Демпфер крутильних коливань

Ось і дійшла до мене черга змінювати шків коленвала.
Все почалося минулого тижня, коли заїжджаючи на паркуваннязаблимала лампочка акумулятора і задубіла кермо на секунду.Повертаючись по дорого додому відчув на додачу і запах паленої гумиі після того як посвітивши ліхтариком побачив, що на шківі єшматочки свіжої гуми, відразу стало зрозуміло в чому справа, оскільки вже був начитаний про подібне і морально був готовий дотого, що це може статися будь-якої миті. Але тільки морально, запасним шківом не встиг закупитися.
Хотів поставити Corteco але його не було ніде наявність у моємумісті, а чекати не було часу тому купив у бренда з дуженеоднозначною репутацією — SWAG (почитавши деякі відгуки у менесклалося враження що це чисто лотерея, деякі обожнюють їхзапчастини а деякі ненавидять, подивимося як воно буде), без машинияк без рук.Попутно по дорозі на сервіс з'явився дуже гучний свиствід ременя, навіть не став зупинятися, хотів якнайшвидше опинитисяв гаражі. Пізніше з'ясувалося, що це ремінь кондея злетів з роликаі крутився на "кочерзі" від ролика.
Сама процедура заміни не дуже складна за наявності ями абопідйомника. Щоб отримати доступ до шківа, достатньо знятивентилятор з кожухом і зняти захист під машиною. На АКПП викруткоюстопориться маховик через технологічний отвір у "куполі" коробки.Чотири болти Е12 і шків уже в руках. Заодно поміняв роликкондиціонера та ремені.
1. Демпфер колінвалу SWAG 20927340 — 185 доларів 2. Роликнатягувача ременя кондиціонера Cafaro CFR 50-90 — 10 $
3. Ремінь поліклінової Contitech 6PK2080 — 15 $
4. Ремінь поліклінової Contitech 4PK885 — 6$Запчастини на фото:6PK2080, 4PK885