Всім доброго часу доби. Вирішив і собі поставити підсвічування вноги.
Замовив з Алі комплект, який складався з двох плафонів і проводівпідключення з роз'ємами і пінами в блок Китай навіщось поставилиздвоєний пін на провід, який довелося зняти. Благо такий у мене буводинарний, його і примастирив. Далі знімаємо кришку підрульовогоблоку.Там 2 гвинти з боків і посередині клямка.Тримаємо вниз, небоїмося. З правого боку знизу бардачка.
Після чого знімаємо боковини центральної консолі з обох сторін дляпротягування дроту.Місце там є.
Далі потрібно зняти роз'єм блоку з водійського боку, для цьогопотрібно відкрутити блок запобіжників (з боків 2 гвинта), інакшероз'єм не вилізе.
Знімаємо центральний білий роз'єм. Маса була з боку пасажира, прикрутила її праворуч під кришкою з торця торпеди. Повертаємо всена місце. Збираємо все назад.
Потом кодуємо Васею. Після чого все запрацює і в меню БК з'явитьсяпункт меню для керування підсвічуванням ніг.
Одна незрозуміла все ж таки залишилася (ох вже ці китайці), лампочкив плафонах розраховані на 12В а підключені як бачите послідовно, відповідно на кожну їх потрапляє по 6В. Тому світять вони слабко, хотілося б яскравіше. Розв'язуватиму це або заміною ламп на лід абояк буде час протягну ще один провід і підключу паралельно.пишіть.




Коментарі6
Номер піна в білому роз'ємі не 9, а 50. На фото місце вказано правильно.
Дякую за звіт. Теж у майбутньому планую. Тільки відразу китайський LED
Клас! Теж планую зробити це. Ніяк руки не доходять)) Я підозрюю проводка китайська неправильно зроблена. Треба не послідовно, а паралельно їх підключати.
супер. де фото результату?
Завтра ввечері додам. Не було телефону під рукою коли доробляв) ще забув сказати, що діагностичний роз'єм треба вийняти із засувок перед зняттям кришки.
Є фото результату