Перші враження та спостереження
Всі здорові. Почну з того, що доукомплектував автомобіль килимкамив салон і багажник, бризковиками і обробив задні арки динітролом479, днями затоную задню частину і куплю дефлектори на вікна.
після того як день на ньому поїздив - адаптувався, але наступногодня їздив на форді (на ньому я взагалі в місті рідко 4ю вмикаю) іось після цього мене знову почала дратувати коробка на дастері.
Тепер про хороше по пунктах:
1) машина НОВА!
2) мені реально, дуже подобається їздити на кросовері
3) це перша машина з кліматом (клімат рулить)
4) багажник навіть краще ніж у тойоті.
5) витрата по бк 6.3 літра в місті (пізніше перевіримо йогопоказання по заправці).
6) товариші, безлючовий доступ => я просто їжу від цьогоштуки!
7) світло фар приємно здивувало (але лампи поставлю інші)
8) поки немає жодного цвіркуна (після тойоти-брязкальця дуже незвично)<
9) з ергономіки водійського простору претензій немає.
І знову про погане. Система старт/стоп мене просто виморожує, кожного разу, як ти заводиш мотор, вона включається автоматично, тобто. Завів мотор вимкнув старт/стоп, приїхав на місце заглушив, знову завів і вона ввімкнулась, БЕСІТЬ! А ще хотілося запитати, якого біса вони замість дистанційного запуску машини зробили, тожтепер вона просто світить фарами (типу знайди мене на стоянці).Блін, адже автозапуск з рідного ключа в базі, це ж круто, немаєпотрібно поставити фігню ... А і ще, виявляється зимова гума накросовер сильно дорожче ніж на короллу седан або жужик форда ... Іще дуже хочеться вебасту, але це дорого і зліт з гарантії…
Сподіваюся, це було читабельно; )
Коментарі20
Щодо відсутності автозапуску - впевнений? Просто якщо він не активований або сигналка додатково заважає йому - не спрацює. Підсвічування фарами - окрема функція принаймні на каптурі. У мене поки не розібрався з додатковою сигналкою теж просто габарит...
З приводу системи старт-стоп система була задумана в цілих екології для великих міст-мегаполісів. Наприклад Москва, восьмисмугова дорога, перехрестя на якому сотня машин в очікуванні світлофора, у якого період 1-2-3-4 і більше хвилин. У цьому випадку...
А чим поганий старт-стоп? (Не сарказм, просто ніколи не їздив на таких)
Тим, що ти хочеш рушити, а в результаті секунди півтори чекаєш, коли ця херня заведеться і поїде. Плюс знос акумулятора, плюс те, що акумулятор віддав стартеру - він забере з генича. А генератор з двигуна. Тобто з палива по суті. І реальна економія...
на додаток до всього сказаного, коли щоразу після зупинки турбіна залишається без масла, це їй теж не додає ресурсу
з цього приводу це у старих машин так було. потрібно дати машині попрацювати, не глушити її ... на цьому дастері думаю вже стоїть електро система яка крутить турбіну після того як заглушили ... або щось типу такої системи
Сильно сумніваюся ... Дастер дешева машина і виробник точно на такі приблуди для неї не зруйнується
дешева чи не дешева як подивитися…тут питання як вони зробили систему старт стоп якщо потрібно щоб машина працювала…дцмаю цей момент прорахований
Щоб швидко на ньому їздити містом, перемикай передачі через одну 2-4-6 або 1-3-5. Але взагалі можливі різні варіанти) Однак з досвіду скажу, що швидко ти зрозумієш, що Дастер це машина для села , А не для міста. Він чудово їздить по пересіченій місце...
Не погоджуся з вашою думкою. Звичайно Дастер не гоночний автомобіль, але особисто у мене 2 літровий і я не можу сказати, що зі світлофора, або в загальному потоці він гальмо. А ось взимку на обмерзлій дорозі, при включенні режиму, , авто то взагалі з...
старт стоп напевно на сервісі можна вимкнути через мізки ... перші дві короткі передачі але зате на 3-4 тяга супер. та й витрата смішний
Тяга відмінна на всіх передачах, але довшими вони від цього не стали
»8) поки немає жодного цвіркуна (після тойоти-брязкальця дуже не звично) Ну не знаю, у друга така ж королла 8-ого, 190т.км пробіг, ні свічка, ні жучка, єдине що не перевалах маленько салон підхрускує але таке ж спостерігається і у сусіда на тигуані 1...
дякую ;)
Клімат та старт-стоп на Дастері, прямо завидно. Може у вас і автомат із дизелем можна купити?
Робот можна, так.
млинець убивав би наших маркетологофф
До того ж особисто моя думка - на машині, яка з'їжджає в гівна, повинна бути тільки механка .
Так, можна, але тільки на передньому приводі
Клімат хіба, я тільки знаю що кондер є поки що в нинішніх дастерах. А ось наступний ресталінг вже матиме клімат починаючи з компл. превелейдж.