Про те, як можна полегшити Evolution IX вже сказано багаточого.
Зокрема, рекомендую пост на www.evolutionm.net
Вага Evo близько 1490 кг у стоку (1485 — з п'ятиступом; 1440 кг —версія RS) Мені стало цікаво, яким чином можна максимальнонаблизитися до маси 1100 кг.<
Stage 1.
Абсолютно безкоштовно знизити масу Evolution 9 можна такимчином:
> — 1, 8 кг вага обшивки багажника
— 16, 7 кг вага запаски з інструментами та коробом для нього
— 4, 3 кг вага задньої сидіння
> — 6, 6 кг вага задньої спинки
— 4, 5 кг вага задніх ременів безпеки, кріплень і болтів
— 3, 8 кг можна скинути, вилив всю рідину бачка омивача< br/>
— 3, 5 кг вага передніх та задніх стокових аудіо динаміків
— 1, 5 кг вага магнітоли
— 2, 2 кг вага килимків
— 4, 9 кг вага знешумки під килимами та ззаду
— 6, 4 кг вага знешумки та фаєрволла моторного щита
/>
— 6 кг вага підсилювача переднього бампера
— 7, 8 кг вага підсилювача заднього бампера
— 15 кг вага кондиціонера
Разом:88.3 кг.
Stage 2.
За кожен наступний кілограм вже доведеться. Платити, підбираючи тазамінюючи стоковий деталі на легкі:
— 22 кг можна зняти, встановивши титановий вихлоп (27, 2 кг вага —вихлоп)
> — 9 кг сожно зняти, замінивши 16, 7 кг. З кріпленнями)
— 4, 5 кг вага передніх ременів безпеки, кріплень і болтів
— 0, 4 кг вага обшивки та начинки рульової колонки
— 2 кг вага — 2 кг вага водійської подушки безпеки — 36, 5 кг вагастокових дисків Enkei (9, 14 кг 1 диск)
Stage 3:
За зняття цих кілограмів вже доведеться платити багато грошей:
— 6, 6 кг з капота (9 кг вага — 2, 4 кг)
— 8, 1 кг з багажника (10, 2 кг вага кришки багажника без спойлера, КБ1901 - 2, 1 кг)
-? з даху (кБ1901 - 2, 2 кг)
-? з передніх карт (кБ1901 - 1, 36 кг вага 2 карт)
—? із задніх карт (кБ1901 - 0, 8 кг вага 2 карт)
-? з передніх дверей (кБ1901 — 5 кг вага 2 дверей)
— 35, 4 із задніх дверей (40 кг вага 2 задніх дверей у зборі безкарт, КБ1901 — 4, 6 кг вага 2 дверей)
/>
—? з передніх стекол
—? із заднього скла (5, 44 кг вага 2 стічних стекол)
—? з передніх фар (6.36 кг вага 2 стічних фар)
—? зі спойлера (3, 2 кг важить — стоковий спойлер)
Коментарі20
РС версія в стоку важить 1320, виходить її вигідніше полегшувати?) Взагалі як таз важитиме менше тонни)
Менше тонни ніяк не буде. Ну ще 80-100кг
21 kg 1x Recaro MR evo 9
забули деталі, що обертаються - гальмівні диски можна замінити на складові (близько 5-6 кг навколо), карбоновий карданний вал (приблизно в 2 рази легше стоку)
де взяти карбон кардан?)
В Америці повно контор, які роблять на популярні машини. Заглянь на ebay або в гугл на запит carbon driveshaft
Від мазди рх8. Важить 6 кг будь-який це0 по ремонту карданів його переробити. Вага стік задніх 2 секцій 11 кг
в кращі часи ця машина важила 1300 кг ;)instagram.com/p/yp6YxKwbP6/і це була не межа ... я б не морочився з дорогим полегшенням.куди правильніше таки поставити 5ст, мехдіф, койли, легкі диски.
Мені здається розумно зменшувати вагу машини таким шляхом, щоб не позначалося на зручності експлуатації. Тобто поставивши легкий капот або хорошу підвіску, машина не стане гіршою в експлуатації. Більшість зазначених тут пунктів це корчування машини і...
і незрозуміло що буде з розважуванням ...
У Ево взагалі нічого хорошого з розважуванням, я свою зважував, вийшло з метом і бензом 1430 кг, а ось вага на морді - біда була при всьому рідному.
Ти про розважування або вес?я про співвідношення по осях. Ну і морда дупа
ну і я про теж, морда важка, дупа легка ...
Дивно, що не вказана підвіска. Гіпермакси порівнював зі стоком. Цифри не пам'ятаю, але різниця величезна.
близько 10 кілограм різниці зі стік підвіскою, +/-
— 6 кг вага підсилювача переднього бампера— 7,8 кг вага підсилювача заднього бампераДо тебе воно не ставитиметься так як таке є тільки в американцях і японцях у наших такого немає
Дякую за інформацію.
На америці задній підсилювач це пипець чавунний мозок!
корисна інфа, забрав у вибране)
Чувак, вага 9-ки в стоку 1520+