Незрозумілі витрати палива
Вже писав з цього приводу. Але, блін. За БК витрата 6, 5 л/100км умісті, реальний же - 7, 5. І це при включеному ЕКО режимі. Замістами а витрата більш-менш схожа на свідчення БК.Можливо, хтосьзможе підказати куди копати? Причому, питання два.По-перше, яказвичайна витрата на 1, 5 літровому дизелі в місті при середнійшвидкості близько 20 км/год? -друге, чому різні показання?
Я поворушив тирсою в голові.Як я розумію, різниця у показаннях можебути через:
1. Неправильно порахованого пробігу. Нитку перевірити.
2. Форсунки мають більшу продуктивність, ніж за паспортом.
3. ТНВД дає більший тиск палива.






Коментарі19
1.6 дизель, по приборці витрата 9 літрів, середня швидкість 21 км
Показання БК більшою мірою для автолюбителя, який дивиться на циферки, на деревце, на показання тахометра в зеленій зоні і отримує задоволення від їзди на ЕКОмобілі. При порівн. швидкості 20 км/год витрата точно буде в межах 7-8 л/100 км. Увага миттє...
Якщо не помиляюся, при їзді накатом справді нульова витрата, і так скрізь, не тільки на меганах. Мозки бачать що машина йде накатом, і відрубують подачу палива
Вибачте, але ви розумієте, що кажете? Відрубують подачу палива? І двигун глухне? Чи він продовжує працювати без палива?
Подача палива відрубується тільки при русі накатом на передачі. Двигун не глухне тому що він з'єднаний з колесами, які крутяться тому що важка машина котиться за інерцією. З цієї ж причини на сучасних авто немає сенсу котитися на нейтралі для економі...
Підтверджую. На бензиновому авто при русі накатом можна хоч ключ із запалення виймати. Правда, небезпечно це.
У мене на Талісмані за чеками витрата вище на 0.3.0.4л, ніж комп показує
У мене теж бреше БК, але максимум на 0.5 літра, часто 0.3, іноді навіть +-0.1 показує. У мене місто невелике, пробки не особливо великі + живу за містом. Середня швидкість - 35 км\год. Взимку витрата трималася близько 6.3 (реальний), максимум був 6.7...
Тю, два моменти, так, розбіг в літр. Два, врахуйте що міг увімкнеться прогар, він не враховується БК.
Можливо. А як часто цей прогар включається?
Від манери їзди та протяжності, купа факторів, пенс - буде часто, дрог дерг форсаж - рідше ...
У мене розбіжність в літр. Мені здається що це нормально, тому що виробник вказує витрату в ідеальних умовах (через еко-стандарти), яких важко досягти в житті. Це як про дрібні турбобензини - за паспортом у місті 6, а життя у людей під 10.
Що вказує виробник - загалом, пофіг. Цікаво, чому БК показує одне, а в реальності - інше.
Чим довше не скидаються показання витрати, тим більша розбіжність буде з реальною за чеками на одному баку. Для прикладу , скидав витрату після проведення попереднього ТО. Зараз, через 9 тис. км, показує середній 6,4 л/100 км. Але веду записи за чека...
Я порівнюю витрати приблизно на 400 км пробігу.
Можна зробити простіше заправити повний бак і скинути показання середньої витрати; після наступної заправки до повного порівняти цифри витрати за БК та чеком.
Приблизно так і роблю. Тільки не на повному баку, а на 400 км. пробігу.
4 причина різниці - недолив на заправці
теж розглядав цей варіант. але тут або на всіх заправках (досить дорогих) недоливають приблизно однаково або причина не в цьому. причому, на попередній машині споживання більш-менш збігалося зі свідченнями БК. Хоча, та машина була бензинова