Привіт усім.
Перед вихідними записався на установку гбо. Довго думав яке краще, і все ж таки вирішив поставити 4 покоління. З другим я вжезнайомий. У суботу забрав машинку, і почалася біганина, так якпотрібно було ще пройти огляд і оформити договір купівлі продажу. "порожній. Вони швиденько нашманіли, і в дорогу. Але не все такгладко, як насправді. Через кілометрів 20, через які комп'ютер мавнавчитися, переходу на газ. І машина почала троїти, доїхавши домісця призначення, підключив сканер. Завів". Машину, дивлюсяпомилки, і тут через раз пропуски запалювання то в другому, то втретьому циліндрі. Резинка в салоні, через яку проходять трубкигідро коректора фар, була просто збоку, оскільки протягнулипроводки на кнопку ГБО. Довелося все робити з розуму. До речі, перед цим зняв клему з АКБ. Потім одягнув для перевірки, вирішивпрогріти двигун, і ще раз подивитися, чи сто буде з переходом нагаз. Яке було моє здивування, коли машинка почала більш рівнопрацювати на газу, пропуски зникли, і чек не світиться. Подіагностиці теж все прибл. Є звичайно недолік потужності, але цевже до установників. Ще встановив сіточки на забір повітря в салон, і знайшов купу бруду з листям. Промив, перевірив, відведення водивідмінне.
Знайомий на авто ринку, за символічні 5 грн. Продав шматок сітки, вже два маленькі шматки були до цього. Великий колгосп покивстановив замість заводської пластикової накладки перед радіатором.Так як можна скоро будуть далекі поїздки. Думаю мотору будекомфортніше по трасі, в місті і так вентилятор б'є. На цьому покивсе. Всім удачі та рівних доріг.
Коментарі13
Найпростіше гбо має ту ж витрату по трасі шо і гбо4. За замовчуванням гбо 4 налаштовують так шо після 130 км/год система переходить на бензин. Питання тоді навіщо газ? Газова прошивка встановлена?
Може й так. Все одно вже все встановлено. І працює. Думати, а може треба було заощадити, і поставити гбо 2, вже немає сенсу. Та й у міських рисах, більше 80 км/год (це по обізній) не їжджу.
І правильно зробив. Євро2 на інжекторі це від лукавого.
Тож так подумав. Потрібно ще з неодруженими заморочиться, а так все чудово.
Євро2 стоїть і все чудово працює
4 покоління коштує як сама машина або підлога машини. Навіщо якщо завдання варто економити? Я собі на Ланос 2 покоління сам поставив і жодного разу не пошкодував, оскільки дешево і просто. Потім через рік продав за максимально можливу ціну, з другим ...
Різниця в комфорті. Завів собі і їздиш. Сама з газу на бензин переходить і назад, сама прогрівається. Взагалі не думаєш, що там кнопкою перемикати. Також Євро4 економніше буде, це вже з досвіду робочих машин з об'ємом 2.5+ літрів .Аналогічний двигун ...
Правильно, Вітара, заправляєш і їздиш) Різниця є?
Так) мені в таврії треба клацати кнопочку) а там не треба) ну і інші вже нюанси я вище описав
Це зрозуміло. Кнопочка тільки загвоздка) Але в 4 є свої приколи, які теж можуть робити мозок взимку, а виправити можна в основному на сто, хоча я поки обходився без нього) І знову ж таки завдання економити, а не вкладати і чекати коли відіб'ються 12 ...
Ну це вже залежить від особистих пріоритетів. Зекономити - добре. Зекономити ще й з комфортом - взагалі добре) Плюс мені особисто в кайф вкладати, отримувати результат і т.д. і т.п. А відіб'ється чи ні - хер с ним) Аби я був радий і задоволений) Та й...
Якщо так, тоді так.
Золоті слова