Давно нічого не писав та й не робив нічого з машиною теж давно.Руки сверблять, душа кричить а воно як завжди, то часу немає тогрошей(((((
<
З того про що не писав…
Поміняв колодки по колу.Взяв наші, підтримую вітчизняноговиробника.Десь 500км проїхав, політ нормальний.
Все не тішить витрата, на газу 16л. Забагато (((
Вчора заглушив ЄДР . Чесно поки не особливо помітив різницю, начебто як на низах трохи бадьорих стала і верхня межа зрушила. Атак взагалі немає різниці))
> Достав люфт у кермі.Сьогодні хочу поміняти хрестовину врульовій.Сподіваюся допоможе.
У планах на тиждень :
Покупка гуми
Видалення абсорбера
Може ще що…
Коментарі9
від заглушки EGR і повинен бути ефект з низів по впевненіше ... немає провалу до 3000 тис. Видалення адсорбера справа весела ... (дуже багато думок викликає у людей)
хто як глушить егр можна докладніше? теж піду спробую
Найбільш колгоспний дешевий і швидкий варіант це монетка 5 копійок або в нашому (в Казахстані) випадки 5 тенге), там на місці можна визначитися з розмірами і підібрати потрібну копійку. Відкручуєш гайку кіт. .і ставиш туди цю монетку в стику клапана ...
млинець че то так і не зрозумів че мені треба заглушити, у мене немає такого вакуумника як на фотках
М'ясо вирізав з жерсті формою прокладки, крім центрального отвору))) і вставив між клапаном і колектором.
У мене на моторі виявляється взагалі немає його
А твоя яка думка? Я весь час на газу їжджу тому хочу все по максимуму заглушити щоб виключити можливість підсмоктування. Ніяк не можу налаштувати суміш нормально((((
Я з газовим обладнанням не дружу. Там же свій редуктор повинен бути ... Думаю тут справа не в підсмоктуванні ...
ось я і мучуся все пробую ...