Переносна лебідка, заміна помпи та фотки.

1. Кілька тижнів тому була куплена переносна лебідка, на "китайські" 2, 2 тонни тягового зусилля, довжина троса 9м, ДрагонВінч. Мотиви купівлі переносної лебідки наступні:використання іспереду і ззаду газика, а також на другій машині.Про професійнумову не було.Первинні випробування показали повну пластеліновістьцього виробу.Машина стояла на рівній поверхні, для навантаженняпідкидав палиці під колеса, так ось розбило китайськівелопідшипники в мотлох.Саме велопідшипники там стояли... Розібрав, замінив підшипники на промислові, подекуди посилив, змастив все щотреться, купив блок (щоб розвантажити цей недолугий механізм) ізамінив трос на синтетичний (бо через блок, трос потрібно в 2 разибільше). Повторне випробування на ухилі зі злегка стиснутимручником показало непогані результати.Залишився задоволений.2.Раптом зашуміла помпа, без розгерметизації системи охолодження.валу, викликаний розбитими підшипніками. Помпа була без пресмасля.Добре, що запасна з барахольного мотора, т.К. Від м20 не підходить.Приємним бонусом стала пресмасленка у конструкції, отже довшеминає. Замінив, проблема пішла.
Дело несправне, зліва запасне. Патрубок на грубку заглушив.
3. Ну і пару фоток із поїздок за цей період.
Затоплений ДОТ на Київському морі
А-ля будиночок лісника там же
На Дніпрі
Заготівля дров.
Цар гори