Встановлення люка від Ниси (ч.2, примірка кришки)
Прикинув сьогодні люк у зборі, встановивши відкидну частину. Всепрацює, нічого не заїдає, кришка сидить щільно з мінімальнимзазором для ущільнювача. Відкривається досить просто, хоч трохисили на рукоятки прикласти потрібно. Чекаю на потепління, щоб можнабуло зайнятися питаннями герметизації та фарбування. Люкзакритий
люк закритий, вид зсередини
люк відкритий по ходу авто, вид зсередини
Коментарі6
Барашки як на підводному човні). На камазовський схожий.
Так, тільки він менший за трохи
Привіт! Був у мене УАЗ-469 із залізним дахом і я туди запендюрив люки з кабіни ЗІЛу. Як я не перекручувався, але поки суцільним швом не проварили, текло по будь-якому герметику! Може провариш поки не пофарбував?
О, тоді випробування проводитиму. Загермечу, загрунтую, поставлю ущільнювачі і на перевірку. Потім лоск наводитиму буду. Є у мене літаковий бомбічний герметик, думаю з ним буде відмінно.
Ну, ну! Успіхів!
Люк разом із шматком даху ЗІЛу вварювали чи тільки на внутрішню рамку садили?