По дорозі на роботу сталася не приємність, порвало патрубок побігтосол, як виявилося причина попадання масла в тосол, як виявилосяпробило прокладки ГБЦ. Був куплений комплект прокладок двигунаViktor Reinz 01-529000- 01 143 $ і заразом комплект ГРМ SKFVKMA94000 72 $. Але після розбору став очевидний масштаб трагедії.Було прийнято рішення заміна KF 2.0 на KL 2.5 який був куплений за600 $., Блок керування MAZDA MX6 2.5 KL05 079700-3393 куплений за43$. Стан прокладки ГБЦ
нові ремені на KL
KL
KL
ЕБУ
ДМРВ
комплект ГРМ
комплект прокладок
Коментарі17
Help me! У мене не реально заливає свічок і не заводиться. Чітки в чому може бути проблема? На вулиці температура +19С, +20С у кого така проблема була може знаєте?
пару я не зрозумів, так а що крім пробитої прокладки такого страшного сталося з рідним мотором?
Пробило прокладку, перемішався антифриз з маслом, ось в принципі і все, внаслідок чого порвало патрубок на радіатор охолодження, та й вся ця жижа заповнила мотор (залишився під відновлення) радіатори печі, охолодження (вимиті), патрубки (всі під заміну)
Я чого питаю, тому що пробиття прокладки хоч і вкрай не приємна капость, але цілком звичайна. А ти написав, що приховування показало нібито кінець двигуну. Ось і не зрозумів чому. Замінив прокладку, жижі і поїхав далі
Вирок моториста ремонт обійдеться приблизно 500 $ KL я взяв за 600 $, а KF я хочу відновити, ось як так.
Ну ХЗ. Відновлення рідного мотора на потім це скоріше міф. Я раніше теж так думав, купивши контрактник. Ось і лежить у мене вже років чотири мої старі KF. Напевно вже іржею все покрилося. А за що він там збирався брати 500 баксів не ясно, якщо питанн...
вкладиші під заміну, можливо колінвал шліфувати, комплект прокладок 143 $, шліфування голів (вже зроблено), я все-таки сподіваюся його відновити адже по доках вона у мене 2л. Ну а там може ти і правий.
Та я згоден. У мене на старому були проблеми з поршнями та кільцями. Нові в оригіналі з дріб'язком виходили під штуку дорослих. Теж тоді вирішив воно не варте того
капіталка цих моторів-дороге задоволення
На даний момент займаюсь повною капіталкою свого другого мотора, розточка з хонінговкою стала 1500грн, комплект поршнів teikin другого ремонту 2000грн, комплект оригінальних поршневих кілець вдалося знайти за 900грн, оригінальні прокладки гбц 1250грн...
вам неймовірно пощастило з цінами. я дивився ціни вкладишів і чогось ще- ціни дивовижні
Судячи з наявності ЄДР, ДПКВ та маслоохолоджувача KL з європейки… Не забудь написати як зрослося після заміни.
Так європа. Перший запуск мотора був на ЕБУ KF11 і рідний ДМРВ, все норм, після пробігу в 100км, був встановлений ЕБУ KL-05 і ДМРВ KL-02, пробіг поки 100км авто стало реально бадьорим, витрата поки не знаю.
Та загалом та ж історія - після свапу на KL їздив на рідних KF11 мізках і ДМРВ ... ось про витрату у зв'язці KL05-KL02 дуже цікаво ...
Триматиму в курсі)
клас!
Норм