Уклав Двигун(

Давненько мене тут не було і нічого не писав)а накопичилося істалося дуже багато) Почнемо з того що після заміни ланцюга, натягувача і всіх зірочок машина почала рівно працювати і зник вженабридлий до кісток цокіт під капотом але не довго я літав як умене застукав двигун)))) Машину відтягли до друга в гараж іпочалося найцікавіше що ж робити )капіталь цей мотор або шукатиінший двигун! Друг знайшов двигун з пробігом 42 тисячі км мазда 32.0 американка АКПП а у мене була 2.0 механіка.Плюс розібрали мійдвигун і подивилися що там капіталити буде дуже не просто і погрошах теж буде дуже накладно і прийняв рішення купувати іншийдвигун) Все стало і підійшло нормально, все під'єднали і моментповороту ключа а машина не заводиться! (давай шукати причину чомусправа зняли котушки і побачили таку штуку що немає іскри один разледве пробиває і все. Думали, думали, лазили, лазили і побачили щошків дуже сильно відрізняється від мого рідного і вкинули мійрідний разом з датчиком колінвала)все поставили на місце спробазавести і знову не удача а іскра є але знову два рази пробиває іпропадає (зняли клапанну кришку і побачили що один розподільний валне як у мене, зняли і поставили мій рідний. І чергова спробазавести машину і ВУАЛЯ завелася з підлогу тичка) не так уже йпросто як здавалося поміняти двигун і запустити його! ) дуже багатотонкощів! (