Всем привет)
Поділюся трошки життєвим досвідом…
З чого все почалося, що стояв швидкісний редуктор 3, 88…
Мені не подобався розгін до сотки…
Почуття було що йому важко, та ще кпп Фіат (швидкісна)…
Давай я експериментувати з редукторами…
Після 3, 88…
Ставлю 4, 22…
О машина поїхала веселіше, та швидкість нормалек…
мені він сподобався…
але він загудів… і вібрація пішла…
Викинувши його поставив назад 3, 88…
Незабаром часу підвернувся редуктор 4, 55
Це були не передані відчуття…
обороти вона набирала жваво, а ось швидкості ніякої…
У букс зривати легко…
І все більше нічого хорошого від нього, це так картоплю в селівозити…
Він довго не витримав, і навіть помер…
Повернувся я до своєї рідної пари 3, 88…
і зрозумів одне – потрібно крутити двигун, а не змінюватипередавальні числа…
ось так я награвся з цими редукторами ...
з кпп 2101 просто супер).
Коментарі4
зі стік коробкою 3.9 після 4.22 мені здався раєм)) їздити стало в рази комфортніше, і за відчуттями машина веселіше поїхала)
Згоден, теж змінив на 3,9 і залишився задоволений поведінкою машини.
4,55 треба струмо заварювати і взимку))
Згоден…)))))