/**/
Ось уже увійшло в тенденцію постійно щось писати про машину…
Проблема яку я описував у попередньому пості не вирішена… Наприладці все так само буває вибиває Чек Енжин, і машина перестаєвідгукуватися на педаль газу… Сьогодні ввечері їхав у роботидодому, даю газу, кручу до 3000тис різка бавовна, і знову чекенджин на панелі, і машина не відгукується на педаль газу, і прицьому оберти двигуна весело скачуть. Так само з поміченого, нанеодружених двигун працює дуже не рівно ... Навіть на прогрівіоберти відразу падають до 500. Так само іноді чути невеликіпостріли (таке у мене було на Ваз 2106 коли запалення виходилозанадто пізнім) Тільки якщо на жигулях я розумів що куди потрібнокрутити, тут ще не зовсім наздоганяю:цю чорну смугу можна віднестиполомку сабвуфера
Розважав народ у центрі, і порвав підвіску під пісню "кока-Коли":)
> Дальший розвиток:
1. Шукаю допомоги у вирішенні проблеми
2. Останні новини по машині (все погано)
3. Діагностика показала наступне
4. Знову у строю
5. Замінив свічки
6. Фінальна діагностика. Перемога.






Коментарі12
Діагносика на допомогу! над педаллю газу є фішка, у тебе електронна педаль! перевір може проводок зірвався а може і фішка! дроселя (дпдз)
а РХХ міняти і ДМРВ не пробував?
Вань, у нього рест, там немає РХХ))) і ДМРВ лише побічний ефект у його випадку, бавовни в ньому всі нитки порвуть!
ну до речі, тоді струм твій варіант несправностей, але починати в будь-якому випадку треба не з поста * а з діагностики
народ звик до жигулям))) він же так і сказав ... а там все на слух)) він же не думає що тут машина може виявитися розумнішим за нього)))
та про жигулі пора забути, та й омега наша це минуле століття. все починається з діагностики). я до речі додому ще повз кролика взяв 2 ух хом'ячків 😄👍
зоопарк відкриваєш?)
ага контактний)))) кролик падла перегриз мені сьогодні останню зарядку…
помилки то подивися, е голову ламати, вона тобі сама все сама розкаже! а стрілянина у впуск, не пройде безслідно для ДМРВ якщо вже його не вбила! стрілянина може бути з-за вмираючої котушки, і датчиків ДПКВ-ДПРВ
так може проблема з електронною дросельною заслінкою?
ні, стрілянина у нього. а не реагує, через те, що мотор тупо не розкручується, а це або запалювання, або фази газорозподілу, в першому випадку модуль, у другому датчики! і че гадати те, помилка є, її треба просто прочитати! опкомом або методом скріпк...
так саме так, для початку потрібна діагностика помилок