І так. Увечері було вирішено витратити час на машину. Вирішивзайнятися кондиціонером. І я подумав «ура», все ок, збираємо назад.чую як компресор робить:клац і назад, і так постійно неприпиняючи.Вимкнув кондей, заглушив і зачинив двері гаража…
Чому компресор так каламутить? Може хто допоможе?
Коментарі16
привіт.якщо не важко зроби фотки де замикав, хочу теж свій спробувати реанімувати
Стаєш у акб і бачиш банку кондеяТам на ньому датчик низького тиску знімаєш його і замикаєш контакти і потім запусти кондів із салону, повинен увімкнеться компресор.
дякую
А на станцію їздив перевірити тиск та кількість фреону?
Так ніби є
Можливо піду дозаправлюсь
Тиску немає як пити дати. У мене працював кондиціонер всю зиму і пів весни. Коли вмикався-обороти падали і чулося клацання релюшки. Потім перестав працювати-при цьому і релюшка перестала клацати і оберти. Все просто-при недостатньому тиску він просто...
Я хотів перевірити чи працює компресор перевірити реле і чи немає проблем взагалі, фішку я повернув на місце, а комресор клацає туди-сюди, по суті немає тиску не клацає компресор, а він клацає і назад і так постійно поки не відключу кондів
Тоді ХЗ-магія
Я зрозумів прикол. Для запуску тиску було достатньо, тільки він запускався тиск падало і він відрубувався і так постійно (тиск норм запускається, падає до мінімуму і відкл) я заправився і все норм
Спробуй ебані по вискомуфті молотком злегка у мене так спрацював тепер балдею)))
Нормально відповів. Красава, ось тільки у мене компресор працює
Ааааа) ну тоді незнаю у мене до речі при розгоні коли врубаю кондишку пердеть починає начебто глушак дірявий а вимикаю норм все)
🤣😂😁
При різкому розгоні він повинен взагалі відключатися
Ну не скажу що я різко розганяюсь звичайний розгін і пердит 😁