в 50-ці є штатна TPMS. приймач у тому ж блоці, що і приймач сигналу ключа. на панелі у 50-ки лампочка аварійного режиму, у 55-ки на дисплей виводиться.
потрібно встановити приймач ключа який підтримує TPMS, він встановлений в салоні під обшивкою задньої правої стійки. після цього прописуєш датчики техстрімом все працює. сам так зробив.
Тільки у мене американець, там датчики в колесах на 315 МГц, для Європи вони на 433МГц. Так що треба брати що б і блок, і датчики з однаковим регіоном були.
Коментарі20
Так
Як працює дані датчики?
Відмінно
Там батарейки всередині встановлені?
Я просто з кулонами не дружу…
До яких дротів підключив живлення?
Це не до мене ... є спеціально навчені люди
Це зрозуміло, напевно я так само вчиню.
У мене сьогодні перестало працювати-(На дисплеї BAR і все. Може хтось стикався з такою проблемою?
Млинець на 3.5 нікуди встромити всі кнопки зайняті
в 50-ці є штатна TPMS. приймач у тому ж блоці, що і приймач сигналу ключа. на панелі у 50-ки лампочка аварійного режиму, у 55-ки на дисплей виводиться.
І як штатну активувати?
потрібно встановити приймач ключа який підтримує TPMS, він встановлений в салоні під обшивкою задньої правої стійки. після цього прописуєш датчики техстрімом все працює. сам так зробив.
А по детальніше? Який приймач, які датчики? І як активувати?
ща схожу сфотаю, навскідку не пам'ятаю, давно робив.
Можна детально.Реально зацікавили
Розташування
Номер блоку
Тільки у мене американець, там датчики в колесах на 315 МГц, для Європи вони на 433МГц. Так що треба брати що б і блок, і датчики з однаковим регіоном були.
Думаю в Російських авто, дана функція взагалі не передбачена