Всім привіт, був зайнятий. Але є час написати про минуле. Післясрібної дупи і предка я вирушив на сієрра в невелику подорож, 180кмвід будинку з яких близько 120 по трасі . Круто туди назад машинапроїхала км 450 після виїзду з гаража і тут знову біда.Їду нікогоне чіпаю вичавлюють зчеплення і тут відбувається "полуничка" педальзалишається лежати на підлозі. Зчеплення вибило з посадкового місцяі заклинило, ну так як і на педальному блоці чудес вистачало, зателефонував на розбірку, домовився, що мене дотягнутися і тамшвидко поміняти. "ну заміна сумного блоку нічого природно не дала імашина тиждень відпочивала під будинком. Приїхав кент і потягли вгараж. Зняли все круто. Диск і підшибник міняні. Але череззапартаний сумний блок підшибник втомився. Поїхав на розбірку, знайшов". Дзвін взагалі в ідеалі вушка аж заклацнулося упосадковому місці. Єдине, що не вдалося роздобути це пильовик якщохто знає де можна замовити, напишіть будь ласка. А коробка n9. Таксамо придбав такі ніштякиЗапчасти на фото:12000635
Масло взяв кома 75в90 gl4 вийшло 400грн 2 від
І сальник хвостовика кортеко.
Так само знайшов живий (виробітку практично не було) кошиклюківський на розбиранні і купив новий вичавний. Диск залишив бостан бадьорий.
Небагато міні і матів і все зібралося працює як годинник претензійнемає. Ні шумів і хвостів. Якщо підбирати оберти можна струм першузі сцепойвтыкать, інші ж самі легко залітають. Як результат паруднів збору запчастин їх відмивання та пожвавлення вдалося. Чекайтенезабаром на новий прикол.






Коментарі2
Про який блок мова
Всм блок? Про коробку н9 мова