Як це зазвичай буває — шукаємо одне, а купуємо зовсім інше.
Зовсім коротко про те як до мене потрапила зеленушка:тачку почаввибирати ще за пів року до того як зібрав суму, яку готовий буввитратити на першу машину.Настроїв фільтри авторіа і щодня чекавоновлення, з явних хотівок були:Genesis Coupe, Mini Cooper у Fкузові, Асcord Coupe, Civic, Toyota GT86, Golf GTI mk6 ну чи напоганий кінець Mazda 3. Хендай мені найбільше симпатизував так яквони легко піддаються доробкам по мотору і по грошах вони виходилинепогано. То зникли і я відчув себе в глухому куті. Не довгодумаючи почав копати міні, там є сенс брати тільки S версії, так якна атмо це просто жіноча машина, ну а так вона хоч якось їхати...Знайшов у возі minilubukraine, хлопці там звичайно залікові, доцього дня стежу за ними, але про це пізніше... Списався з однимвласником купера, зустрілися, глянули, він прокотив, машина менізайшла, та й власник видно, що стежив і не запускав. Збентежив3-циліндровий мотор на чіпі, на заміну кілець і тд, якщо що, зазорупо грошах не було і я відмовився. Всі варіанти дивився в Києві іпаралельно вирішили проїхатися на Леоні, вдалину з цим варіантоммені закидали і раніше, але щось я сумнівався. Після прохопленнябориспількою я зрозумів, що тачка вогонь, але була запланованапоїздка на автобазар і я вирішив не поспішати і з'їздити ще й туди.Не доходячи до кінця ринку, я запропонував Дімі поїхати на сервіс іякщо там все буде ок, то б'ємо по руках.
На СТО почитали, підняли, поміряли компресію. Все, Леонсолд.
З планів на машину:
— гвинтова підвіска
— диски
< br> — доустановка Seat sound
— доустановка нульовика в штатний короб
ну і якісь дрібниці по стайлінгу та салону.
