Старість не радість :((((натяжний ролик кондиціонера та дрібниця))

По машинці накопичилося кілька питань, незважаючи на моє акуратнеставлення все одно іноді з'являються дрібні нюанси. Ламп ближньогомої криві ручки зламали круглий тримач лампочки (((
Як видно на фото одне вушко з трьох відламано ((

. Думав нічого так і їздитиму, але це ж млинець бмв, і відсутністьцього маленького вушка, призвело до того, що при нерівностяхлампочка почала тіпатися в корпусі, при їзді вночі явно відчувалосятремтіння лампочки в цоколі. Ось як це виглядає в зібраномувигляді
Довелося, покарати себе рублем ((( замовив деталь номер 17 насхемі). Ну і як завжди, очікував що коштує вона буде максимум 300гривень, але не тут було 700 гривень мінімальна ціна за цюнісенітницю, спроби замовити з розбірок не увінчалися успіхом, розбиральники вважають за краще не барахолити фару а продаватитільки повністю ... Виходу нема довелося замовити, як Якщо будеуроком для мене щоб не намагався економити і заїжджав донормального фахівця ... Ось приїхала деталь парт номер на фото.

Парт номер власника

. Принагідно вирішив покінчити зі скрипом натяжного ролика кондера, замовив ina

Натягувач кондера у зборі разом з роликом
. Парт номер цього чудового натягувача по іна 534005010 Цінапитання 40 $ оригінал коштує під 150 $. Старий як не дивно був безкришки, напевно щось туди потрапило тому і заскрипів механізмСтарий ролик без кришки. Поставили поїхав, було тихо, і паркуючисьраптом у гаражі чую знову якийсь шелест, якого раніше не було нагарячу, що це таке шлюб нового натягувача INa, таке в когосьвзагалі було? Невже треба було оригінал купувати за 150 $ ((((взагалі тільки сьогодні змінив, вирішив покатаюся пару днівподивлюсь, тим більше глянемо че на холодну взагалі буде. Взагалі уцієї машини ніколи не було раніше таких нюансів, все що змінювалосяна нове, не робило мені мозок ніколи, поставив і забув, а тут такеPS шумів точно натяжний слухали фонендоскопом, та й нічому більшескрипіти помпа натяжний основних агрегатів інші ролики все новестоїть. І третє питання який мене також турбує останній місяць, цедуже рідкісне (приблизно 3 рази на тиждень) мовчання стартера приповороті ключа, взагалі тиша навіть клацання стартера не чутно.завестись при повторних поворотах ключа Прочитав багато інформації, варинти наступні:А) тироїдальна котушка замку запалення (вжеприїхала ціна смішна 300 гривень)
Парт номер його

. Виглядає вона в такий спосіб, його функція передати сигнал ізключа в блок евс.

Ось така деталька з фішкою. Б) справа в контактній групі, можливопідпалена якась з її доріжок. Замовив новий оригінал парт номер61326901961.
Контактна група
. Повинен сказати недешева запчастина ціна питання 100$ єможливість взяти febi swag, деякі кажуть що всередині лежатимеорига, але як показує досвід все що пов'язано з електронікою кращебрати оригінал… В) справа в блоці ЕВС, підгоряє якесь реле, із'являються такі глюки із заводкою і прогресують. Сам блок тежзамовив, правда БУ, ціна питання смішна 300 грн, але нехай лежить умашині про всяк випадок, тому що читав багато інформації що убагатьох із-за цієї деталі машина перетворювалася на цеглу, требаправда його закодувати під свої ключі, але цим вже займуся якщоперші два варіанти не вирішать проблему. Найближчим часомпостараюся шляхом виключення вирішити проблему, і описати окремомуб.Ж. Що ж виявилося причиною. Більше ніяких проблем з авто, післязими, нічого не стукає не гримить знизу все сухо, навіть пильовикиприводів не порвав за зиму :))) ходова в ідеалі, більштайн б6продовжує дуже радувати. Проте хороша машина дуже е46 особливо уверсії Xi, ну а проблеми перераховані вище погодьтеся, моментистарості, як ніяк 18 років машинці, час означає попудрити мізкивласнику по електриці. PS від натяжного іна реально не очікував, якщо за пару днів скрип не пройде, більше ніколи не куплю деталіцього виробника, пробуватимемо інші нормальні бренди такі якsNr.
Найближчим часом постараюся шляхом виключення вирішити проблему, іописати окремому б.Ж. Що ж виявилося причиною. Більше ніякихпроблем з авто, після зими, нічого не стукає не гримить знизу всесухо, навіть пильовики приводів не порвав за зиму :))) ходова відеалі, більштайн б6 продовжує дуже радувати. Проте хороша машинадуже е46 особливо у версії Xi, ну а проблеми перераховані вищепогодьтеся, моменти старості, як ніяк 18 років машинці, час означаєпопудрити мізки власнику по електриці. PS від натяжного іна реальноне очікував, якщо за пару днів скрип не пройде, більше ніколи некуплю деталі цього виробника, пробуватимемо інші нормальні брендитакі як sNr.
Найближчим часом постараюся шляхом виключення вирішити проблему, іописати окремому б.Ж. Що ж виявилося причиною. Більше ніякихпроблем з авто, після зими, нічого не стукає не гримить знизу всесухо, навіть пильовики приводів не порвав за зиму :))) ходова відеалі, більштайн б6 продовжує дуже радувати. Проте хороша машинадуже е46 особливо у версії Xi, ну а проблеми перераховані вищепогодьтеся, моменти старості, як ніяк 18 років машинці, час означаєпопудрити мізки власнику по електриці. PS від натяжного іна реальноне очікував, якщо за пару днів скрип не пройде, більше ніколи некуплю деталі цього виробника, пробуватимемо інші нормальні брендитакі як sNr.