Технологія підготовки автомобіля до подальшої роботи маляра, незмінно починається з ретельного миття транспортного засобу., дляефективного очищення необхідно скористатися спеціальним хімічнимзасобом.Упевнена проблем з мийкою не виникне, тому йдемо далі.сліди бруду, необхідно виконати більш відповідальне завдання. Длятого, щоб кузов автомобіля у підсумковому вигляді виглядавідеально, ідентифікуйте всі можливі пошкодження. Особливу увагуприділіть наступним ділянкам:
Стійки;
Пороги;
Крила;
Місця стикування металу;
Днище.
Ці області найбільш схильні до корозії тому їх потрібно уважнооглянути. Якщо автомобіль похилого віку, приготуйтеся до довгихгодин рихтування та відновлення структури металу. У кращому випадкуйого поверхня буде в невеликих пухирцях іржі (початкова стадія), які завдадуть мінімум клопоту. Перевіривши проблемне місце наміцність твердим предметом і переконавшись у цілісності основи, зачистіть ділянку за допомогою наждакового паперу або шліфувальноїмашини аж до металевого блиску.
Всі скла, що залишилися, необхідно заклеїти малярним скотчем абозвичайними газетами. Підійшовши до цієї стадії, на кузові неповинно бути надто глибоких вм'ятин чи тріщин, це питання ми вжепройшли. Зараз, потрібно позбавитися старої фарби. Для цьогознадобиться шліфувальна машина або ж наждачка, за допомогою якоїпотрібно обробити весь кузов. Необов'язково видаляти старе покриттяповністю таким чином, можна і зіпсувати метал. Як альтернатива, досвідчені автомаляри рекомендують застосувати каустичну соду. Їїнаносять на машину і залишають на добу, після чого просто змиваюводою фарбу, що роз'їлася. Але будьте обережнішими речовинашкідлива для людського організму тому одягніть захисну маску. Осьтака ось проста і ефективна порада для початківців відколишніх.
Вирівняти всі нерівності, що залишилися, допоможе шпаклівка. Їїрозводять невеликими порціями, оскільки розчин швидко застигає.Інструкція напевно допоможе у приготуванні складу, та й іззастосуванням проблем виникнути не повинно. Не варто морочитиголову і підводити все під нуль, легше почекати день до застиганняі вирівняти оброблену ділянку наждачним папером. Крім естетичнихякостей, такий матеріал сприяє кращому зчепленню грунту талакофарбового покриття. Створює для кузова потужний антикорозійнийбар'єр. Наносять її в три шари:
Первинна – антикорозійна ґрунтовка;
Вторинна – вирівнююча;
Завершальна.
Тобто, кожен із етапів потребує певного типу ґрунтовки. Сохнеґрунтовка швидко тому між нанесеними шарами перерва не повиннаперевищувати десять хвилин. Після закінчення залиште автомобіль накілька годин. На завершення кузов шліфують до гладкої поверхні тафарбують.






Коментарі4
Це все сама?
Ні звичайно Підготовка машини до фарбування і саме фарбування вимагають величезного професіоналізму (якщо, звичайно, розраховувати на хороший результат). Я брала участь у цій нелегкій справі))
Це точно, у самого руки не гаки, все думаю зайнятися самому, навіть краскопульт купив, але відвідує думку що десь але запортачу, хоч і невеликий але досвід є. Більше часу не вистачає, тому що якщо цим не займаєшся професійно , то немає багато обладна...
Дякую)=)