Піст для Братів чортівників!
Є в наших ластівках така проблема, коли мотор вранці з першого разуне запускається!
Я сам зіткнувся з даною проблемою! І понеслася:свічки, фільтра, всядрібничка все нове…
Проблема не пішла, пішов далі НОВий бензонасос, чистка форсунок, танці з бубном їзда по сто до електриків тонна закопаних грошей тачасу…
Проблема залишилася./>
Перечитав усі пости немає відповіді але.
Знайшов таку хрень як клапан продування бензобака, і абсорбервентеляції бензобака…
Влітку катався чверть бака і до лампочки… Спека пари збираютьсявитрати бензину майже нема.
пари бензину хріново абзбираються в цьому бачку і при закладісильно багатять суміш (особистий висновок).
Вирішив так, викотив бенз бенз практично до 0 заїхав вдул майже довідстрілу!
І вуаля на другий день як годинник (тьху-тьху-тьху).
Як то так…
Найдешевший спосіб.../p>
Коментарі17
На другий день рано радіти, от коли з місяць щоранку з півоберта, тоді і вуаля. У мене була проблема - заводилася не завжди відразу, іноді працювала нестабільно, а в лютому якось взагалі перестала заводиться. Справа виявилася в датчик заміни коленвал...
... жорстко і безкомпромісно Дмитро опустив усіх грішних, що пурхають на землю))))) Але сказано виключно вірно. Як завжди, втім!))) Нещодавно бачив твоє відео з Матізом - аж ікнуло. І, до речі, подивився звук на відео з несправним натягувачем ременя....
Як добре, що я вже встиг забути про цю проблему. І слава богам, що перед тим, як я вирішив почати ввалювати тонни грошей у вирішення цього питання, спершу вирішив спробувати найдешевший метод — заправитися до повного)))
У мене гбо немає. Є сигналка з аз. Завжди запускаю дистанційно. Так от, нещодавно вирішив особисто запустити. Раз 5 намагався, марно. Закрив на брелок машину, завів з аз, з полтичка завелася. Як таке може бути ?
Имо вважався? Може ключ не прочитався? Піктограма помаранчева машинка з ключем спалахувала?
Млинець, не звернув увагу на машинку з ключем, якщо чесно. Кнопка стоїть старт стоп, ключ вшитий в замок
Так, є така справа)
Відома тема. Струму чомусь більшість клієнтів не слухають, і роблять точно в такому порядку як ти написав))))
ось для цього і написав)) щоб люди розумнішати починали а не бабки фунькати на ластівку)))Зате новий бензонасос і чисті форсунки)))
Та ж проблема, справа в бензині, якщо стоїть газ, витрата бензину маленька і в бензобаку залишки поганого бензину! Вихід викотати максимум бензину (візьміть каністру 10л.) і їздіть до зупинки, заливайте хороший і тримайте менше половини бака, викочуй...
Так на порожньому баку кататися можна і нагробити насос
Природно все робити з розумом! Хлопці писали тут, що лампа загорілася, 10-13 літрів ще в баку залишок! Приблизно так і розраховувати!
Ніхрена подібного! На тому тижні міняв фільтр, спеціально катався до лампи, до вусочки цікаво було, скільки бенза при лампі, що горить. Загалом, літрів 7-8 там. Не більше. У мене хоч і перший випуск, але баки у нас однакові. 13 літрів — це чверть бак...
Ця інформація взята з Драйва, хлопець викачували старий бензин, писав про 10-13 л.
Ок, сперечатися не стану, бо я не викачував насухо. Якщо вичавити бак, то мож там і накапає 13 літрів разом зі сльозами))))
Якщо трапиться ще раз під руку - скину! Найцікавіша ця тема ) Про сльози - в крапку!
У книзі пишуть, що після загоряння лампи запас ходу близько 50 км, тому там літрів 5 у залишку.