Планове То
Після придбання авто не було часу одразу замінити масло та все щонеобхідно. Треба було їхати до Києва по роботі, подивився на масловоно було не мінімум, було масла грам 100, долив і поїхав До Києвабуло а принципі все норм, тільки вискочила помилка p0170, щось ізсумішшю, кажуть що це швидше за все за гбо, але планую почиститифорсунки.Коли їхав назад вискочив ключ з машиною, по дорозі він топропадав то знову з'являвся Проїхавши десь 260 км зупинивсяпрочитати помилку, видало проблема з датчиком детонації.Замітив щодвигун став працювати не так тихо як раніше і якось не татяга.Заїхав до знайомого механіка, завів авто, він відразу поліздивитися масло, щуп сухий, шум з мотора був із-загідрокомпенсаторів.Одразу поїхали купили масло і фільтр, поміняли, завели через секунд 25-30 все стало на свої місця, робота двигунарівна, помилку з детонації видалили і вона більше не з'являється.поміняти цей датчик, думаю зайвим не буде. При заміні олії виявилиплавний пильовик, сьогодні замінили. br>
Коментарі18
Підкажіть будь ласка, місяць тому купив зефіру А 1.8 бензин. Поміняв масло, потім проїхав 650км, подивився на щуп було на кінчику тільки. Долив 0.5л. Чому жеремо масло?
Авто вже не нове. У двигунів 1.8 є така проблема, засідають маслознімні кільця.
Snr, skf.
По оригіналу стоїть skf(коштує дорого)... Можна підібрати середнє за ціною... Я собі нещодавно ставив оригінал(б/у)... Минулої пробіг становив близько 80К. і ось тільки недавно загула.
Може це теж б/у подивитися. Просто щоби вже не потрапити на гуде.
У нас є гарантія на б/в 14 днів. Від великих розбірок ... Тут треба дивитися і вибирати. У нас про люфт роблять позначку на неї на сайті. .
Зараз шукаю які є пропозиції у нас на б/в
Дивися що за ціною. І що з нового є. Можна фебі, муг поставити. Дивлячись які пробіги надалі будуть. Хоча ходять теж не погано.
Пропонують оригінал, 14 днів гарантії, по грошах 850 грн, 30$
Для б/в адекватна ціна. Тут уже тобі вирішувати новий (недорогий), або старий (оригінал) але б/в.
На вигляд хороша, чиста цапфа. Болти не закислі.
Гарне розбирання деталі в сухому приміщенні лежать бачити… Навіть корозії немає.
Вже замовив. Приїде подивимося.
У мене в бж була заміна начебто, так там маточина (її вид). Відразу видно що деталі лежать у великому не опалюваному приміщенні. Але суть не в цьому, нам потрібен сам підшипник.
Я б/у не брав. 14 днів ні про що. Завжди кіт у мішку. Зафір на розбірках з маленьким пробігом не бачив. У більшості випадків - убиті Поляки. Але Вам вирішувати)
Повторюся і в цьому пості. На минулій б/у ступиці пробіг близько 80К. Вважаю це оптимальний варіант для б/у... Сьогодні всі з/ч розраховані максимально на 50К пробігу в кращому випадку...А що вам нова дасть? Як би гарантія, а гарантія яка? Ще можливи...
Я за 10 років і 230 тис пробігу ліву двічі змінював, а праву тричі ставив skf
Нові або б/у 🤔…