Як у пісні Ляпіса… Шееел, шеел. Типа їхав ехал… Вообщем з'явився знихрена такий собі нихренасебе стук . Свічки 4 го циліндра, щоб уфранцузьких інженерів руки і голова не хворіли, в тудий закуритисвічку). Як завжди власне).
Тяга не пропала, турба працює, масло є... Але стукає.Як Ленін набуржуазію.
Або клапан затиснутий, або форса... Але буде видно...За попандоспоки не знаю, але якщо клапана, то хочу поміняти склянки на відфольксвагена Т3, на шайби від 8ки і забути цей гемор зістаканчиками. ), але днями на заміну суглоба ... І ось ТЕПЕРЯ КОЛИЦЕ БУДЕ -ХТО ЙОГО ВЕЛИКИЙ ПРИЛАД ЗНАЄ. До клолену…
А ось фото решти. Це верхні вкладиші. Я так зрозумів їм всезалишалося не так багато ... Тільки питання як таке могло бути.Ідеї є? !
Взагалі за підсумком. Коліно, шатун під заміну. Вклади все Гліко, маслонасос оригінал, кільця майже приїхали так що теж нові, блок неточив т.К. Виробітку майже немає. Заодно й принагідно відв'язавкріплення нижньої 8ки від піддона ... Давно знаєте збирався (можуоцифрувати картонку, якщо кому цікаво). Були трабли з вилочкоюперемикання, яка під кронштеном, хоча думаю валу пушою звіряткоскоро. Але виточив втулку, засвердлив більше отвір. Вуаль. Люфтмайже немає. НТЗВ. Потрібно було тойрегулювати троси, що й було зуспіхом зроблено…
Як відчуття? Завтра дізнаюсь. Але не стукає й те вже гуд. Побибосам- коліно 5к грн БУ… Думаю баксів у 400 вліз… ось так
Коментарі4
Ну у мене кідриків немає. Форчі відключав, ефект те ж., клапана затиснуті. випуск 0.2 при нормі 0.4
Млинець один в один і в мене так трапилося. Їжу їжу і раптом стукіт з'явився у мене 3 варіанти1.форсунка2.гідрокомпенсатор3.вкладиш перевернуло і розтеснув шатун
Та втомився вже перемагати ... але варіантів немає
Машинка то пенсія вже, то там болить то там вискочить. Тримайся скоро все переможеш 😉👍