Ремонт пічки Віто 112 CDI W638

Загалом зіткнувся я з проблемою восени. Пішли дощі і почали потітишибки, включав грубку, майже не продавала, тобто мотор працював, гаряче повітря був, але обдування майже не було. Поїхав на СТО, відразу сказали знімати торпеду, і ціна тільки зняття 150$, і такще в 2 СТО, потім знайшов оголошення ремонт печей без зняття, зателефонував і вони розповіли, що у них є така штука як ренгтенторпеди, я здивувався, тому що подібного ніколи не чув... Післячисленних коментарів від фахівців, все ж таки вирішив зайнятисясам, думав може десь забито, або заслінка не відкриває, абоперемикач не працює, розкрив центральну консоль, там все працює, було видно трохи радіатор, але той був чистий, але після цихдосліджень теж нічого не розумів ніби все працює, а обдування ні, купив фільтр салону, поміняв, і теж без змін... Через пару днівпісля цього, я вирішив зайнятися самим моторчиком грубки, відкрутити його легко, з лівого боку де важіль відкривання капота єчи то один чи два гвинти, беремо їх і відкручуємо щоб дістатисямоторчика. Після цього ми бачимо моторчик, і 3 гвинти, відкручуємоїх і знімаємо його. І після цього я ввімкнув його вже витягнувшийого свого місця, і він розколовся на шматки, ну сам цей пластик, моторчик залишився цілим, але сенсу не було. Так у чому ж булапроблема, в тому, що полярність була порушена і мотор працював нена обдув салону, а навпаки видував все звідти і через неправильнуроботу мотора він слабо працював і плюс дув в іншому напрямку.Вирішив купити б/в на розбиранні, купив за 40$, поставив полярністьтакою якою вона повинна бути і обдув заробив, і до цього дня працюєшикарно, обдує, гріє, і найголовніше не забувайте щільно ставитикришку фільтра салону, добре зафіксуйте її, а то дутиме прохолоднеповітря в ноги, і обдув буде не зовсім гарячим. Всім тепла)