ESP та повний привід
Всі здорові.
У товариша Sorento1 2009 року, АКПП повний привід парт тайм
Є ESP, але при підключенні повного приводу відразу відключаєтьсяESP .
Розви так має бути? якась несправність? Буду вдячний заінформацію.
Всім усього хорошого.
Коментарі15
Наскільки я розумію парт-тайм для не твердої поверхні (бруд, пісок, сніг) На мій Кайрон теж був парт-тайм і їздив я на повному приводі по засніженій трасі 80-90 км.ч і ESP само не відключалося а тільки Ще на Міц Паджеро Вагон не раз катався там Супер...
За логікою парт-тайм тільки у бруді можна включати, а ESP у бруді - ворог. Все правильно працює.
У 2009 хіба були з парттаймом? Може переробка і з підключенням не просто
У мене при включенні понижка ESP не відключається. Але тут потрібно зрозуміти, який тип трансмісії у твого товариша.
У нього парт тайм НЕ тод !АКП .і у нього відключається ESP при включенні повного приводу хіба так має бути?
У мене тод, при зниженій і 4х4 нічого не відключається, тільки з кнопки. Машина рестайлінг.
За ідеєю есп повинен відключатися при зниженій.
у мене на Кайроні і на нижньому не відключалося ESP тільки примусово
Я відповів би, але в мене тод і без есп. Дорест.
Ага.
Тоді так. Європейки йшли без ESP але з LSD у задньому мосту.
У мене дорестайл, Тод і є ESP нічого не відключається.
У дорестайлу ESP немає, на скільки я знаю.
Помилково! У мене є ESP і не відключається примусово, якщо вийняти перед ABS, то індикатор загоряється на панелі OF/ESP
Кореєць?