Коротко про ЄДР. Якщо по простому то це система, яка подає на впусквідпрацьований вихлоп, ніж засирає впускну систему, АЛЕ! швидшепрогріває двигун.
Я вирішив прогріванням двигуна пожертвувати, зате тепер дихаємосвіжим повітрям.
І так прочитавши достатньо інформації про шкоду для нашого двигунасистеми ЄДР (відпрацьованих газів) вирішив глушити.
що потрібно:оригінальні заглушки (я думав там 2 однакові …помилився … 2-ю та що на впускному колекторі довелося виточити, вона поменше).
Для того щоб викинути повністю всю систему потрібно зняти турбіну …інакше дуже важко відкрутити нижню трубу яка йде від випускногоколектора, далі 2 гайки на випускному колекторі та 3 на впускному …ставимо 2 заглушки і робота зроблена.
після 1500 км пробігу мінус - прогрів став трохи довше. Спочатку ятільки клапан зняв і заглушив … а вже потім повністю на випускномуі впускному колекторах поставив заглушки. У таку невелику нехитруштуку, а як впуск може засрати
Всім Удачі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.