При настанні холодів почав активно користуватися автономнимобігрівачем Webasto. При цьому нещодавно сталося так, що поки яскладав речі в багажник перед поїздкою, то Webasto відключилася.Ну, я подумав, що машина нагрілася, тому обігрівач і відключився.Сідаю, заводжу, а... Приладка моргнула, стрілочки сіпаються, а стартер некрутить.Зайшов я в MMI:CAR - Battery level, а там 10% заряду. Тобтопідсів акумулятор, тому не крутить стартер.Загалом, тоді мене "підкурила" дівчина, що недалеко припаркувалася на маленькійчервоній машинці, після цього я проїхав 500 км з однією зупинкою, за цей час акум.Мав добре зарядитися. Приїзду назад (ще +500 км)став помічати, що після Webasto`и АКБ став сильно розряджатися.Буву 2-х конторах по акумуляторах, вимірювали навантажувальною вилкоюмою АКБ, сказали, що терміново під заміну.Один навіть здивувався, як це я їжджу, тому що стрілка на його приладі (із вбудованим "каміном") показала значення "BAD". 110Ah/520A, тобто. Ємність 110А*ч і пусковий струм 520 А.
Купив новий акумулятор фірми Varta Silver Dynamic 12В 110Ач920A(EN) R+
Зняв всі причиндали, що заважають., Щоб долізти до АКБ:Відразузакинули в багажник Трещаткою з головою на 13 відкручуємо притискніпластини кріплення АКБ (ліворуч і спереду).
Друге кріплення спереду по ходу авто
Від'єднуємо клеми та трубочку відведення парів, зрушуємо АКБ вліво, а там срач; витираємо вологими серветками, потім сухимисерветками.
Помітив, що отворів з різьбленням для кріплення АКБ там 4 штуки, для різних розмірів АКБ:4 отвори для переднього кріпленняАКБ<
Як же я зрадів, а то тільки зараз помітив, що новий акумулятордовший за старий. До речі, помітив близько 4-го отвору дляпереднього кріплення АКБ оригінальний номер, але його майже невидно. Хто знає, що за номер?
Хто знає, що це за номер?
Для порівняння накинув старий на новий:
< Розміри:старий — зверху, новий — знизу Як добре, що виробникзробив кілька отворів))) Далі робимо марафет у ніші длязапаски:/p>
Чистимо ...
Складаємо пінопласт і "корытце" на місце, сідаємо за кермо, включаємо запалювання:Далі радіємо, але це ще півсправи. Треба щепрописати АКБ через Васю-Діагноста.
А ось тут не все так гладко…
Підключаємося, заходимо до 61-блоку:
61 -блок:Управління АКБ
Бачимо наступну картину:
З'єднання з блоком управління
Далі тиснемо "адаптація-10":<
Немає доступної інформації
Переключаємо на 04 канал, там ще гірше:
04 — канал — ПОМИЛКА
Хто що підкаже з цього приводу?
Якщо натиснути "кОДУВАННЯ", там таке:
Після того, як опублікував запис, здогадався спробувати врозкривається списку вибрати другу позицію, тобто. Інший блок. Цемені паралельно і радили тут соклубники; Дякую Вам!І так, ідемо знову в машину, підключаємося, заходимо в те самемісце:Вибираємо нижню позицію Бачимо наступне вікно:
Тиснемо
Відкривається наступне віконце:
Вікно кодування АКБ
У цьому вікні я ввів наступне:
Номер з/год (10 або 11 знаків):000915105DL
Серійний номер (10 знаків):1801202100< /b> —дату
Виробник:Varta
Після натискання на кнопку " ОК", видало таке:
Застереження, натиснув
Увага питання:
Чи правильно робити і чому у вікно введення "номер з/год (10 або 11знаків) вводять номер у різних форматах (000915105DL та4F0915105DL)?
"
04 — канал — ПОМИЛКА
Хто що підкаже з цього приводу?
>
Якщо натиснути "кОДУВАННЯ", там таке:
Кодування не підтримується
ДОДАТКОВО!
>Після того, як опублікував запис, здогадався спробувати в списку, що розкривається, вибрати другу позицію, тобто. Інший блок. Це меніпаралельно і радили тут соклубники; Дякую Вам!
І так, ідемо знову в машину, підключаємося, заходимо в те самемісце:Вибираємо нижню позицію Бачимо наступне вікно:
Тиснемо
Відкривається наступне віконце:
Вікно кодування АКБ
У цьому вікні я ввів наступне:
Номер з/год (10 або 11 знаків):000915105DL
Серійний номер (10 знаків):1801202100< /b> —дату
Виробник:Varta
Після натискання на кнопку " ОК", видало таке:
Застереження, натиснув
Увага питання:
Чи правильно робити і чому у вікно введення "номер з/год (10 або 11знаків) вводять номер у різних форматах (000915105DL та4F0915105DL)?
"
04 — канал — ПОМИЛКА
Хто що підкаже з цього приводу?
>
Якщо натиснути "кОДУВАННЯ", там таке:
Кодування не підтримується
ДОДАТКОВО!
>Після того, як опублікував запис, здогадався спробувати в списку, що розкривається, вибрати другу позицію, тобто. Інший блок. Це меніпаралельно і радили тут соклубники; Дякую Вам!
І так, ідемо знову в машину, підключаємося, заходимо в те самемісце:Вибираємо нижню позицію Бачимо наступне вікно:
Тиснемо
Відкривається наступне віконце:
Вікно кодування АКБ
У цьому вікні я ввів наступне:
Номер з/год (10 або 11 знаків):000915105DL
Серійний номер (10 знаків):1801202100< /b> —дату
Виробник:Varta
Після натискання на кнопку " ОК", видало таке:
Застереження, натиснув
Увага питання:
Чи правильно робити і чому у вікно введення "номер з/год (10 або 11знаків) вводять номер у різних форматах (000915105DL та4F0915105DL)?
"
Чи правильно робити і чому у вікно введення "номер з/ч (10 або 11знаків) вводять номер у різних форматах (000915105DL і4F0915105DL)? < br>
Чи правильно робити і чому у вікно введення "номер з/ч (10 або 11знаків) вводять номер у різних форматах (000915105DL і4F0915105DL)? < br>
Коментарі10
Це vcds або Вася саме? Я пробував прописати у Васі після заміни акб, все доходить до вікна кодування, стискання ок, і ніфіга не відбувається((
У мене ламаний Вася діагност 19 версія. Я про нього робив піст у БП, коли взяв.
А навіщо його прописувати?
ЕБУ вважає цикли заряду і з урахуванням кількості циклів регулює режим зарядки АКБ, при прописуванні обнулюється лічильник і виставляються параметри (ємність АКБ); в іншому випадку (якщо не прописати), то АКБ може підлягати заміні вже через кілька ро...
Зрозумів, дякую
У мене рідний акум ще ходить 210к пробігу, швидка теж міняти.
Розібрався?
На мій погляд розібрався. Додав до запису інформацію про кодування, але є питання…
Вибери не першу позицію де нуль, а другу де вже написано кодування VAO
Коли опублікував, здогадався спробувати)))