Плавають оберти
Привіт усім) Двигун 3.0 тді BMK, каталізатори та сажові фільтривирізані. Встановлений даунпайп, від турбіни йде прямий вихлоп, глушники теж вирізали. Програмно нічого не глушили.( так сказавдіагност) заслінки та егр на місці.
Проблема в наступному, коли прогрітий двигун попрацює на хх хвилин5-10 — починають плавати оберти і двигун трохи підтраює, потряхує…Цілий день їздив, все було норм, тільки ввечері чекав дружину імашина на місці попрацювала трохи-почалося ось таке.
Машину сьогодні тільки купив.Про цю проблему знав. Тепер потрібноїї вирішити)) -то в прошивці ... Що якщо чипнути-то все буденорм.
Може хто що порадить? у садок, двигун не встиг повністю прогрітися-і почалося смикання…
Коментарі20
Пропозиції почистити дросельну заслінку вже були?
Ще ні))
Продавець клявся що йому Форсунки ремонтували. А він Батюшка) Начебто б і вірю йому))- Є лише одна проблема. Ці форсунки неможливо відремонтувати. Точніше гроші з тебе візьмуть і графіки класні на стенді покажуть, але працювати вони на жаль не будуть...
Подзвонив механіку, який ремонтував цю машину, той підтвердив, що Форсунки зроблені. Але він сказав, що це може бути через турбіну. Що в ній є люфти і не маленькі. Може турбіна впливати на це?
На неодружених - не може. Я тобі ще раз кажу, механіки не мають уявлення про форсунки, їх зробити не можна, їх можна тільки купити нові, але в такому разі будуть чеки і гарантія. Я теж зробив собі форсунки, замовив з Німеччини відновлені типу на Бош ...
Дуже простий тест (максимально дешевий) для тебе. Просиш на розбиранні 6 хороших форсунок для перевірки. Даєш за це заставу + баксів 100 за оренду, їдеш і змінюєш все разом, потім дивишся як поведеться авто. Але про всяк випадок я тобі ще раз повторю...
Потрібно спробувати реально)
І ще на прогріту колись ковбасити почне авто васей скринь 13,14, 72,73,74,75,76 групи, подивимося що тобі там відновлювали
Добре) Дякую)
Який тиск має бути в паливній рампі?
Якщо тиск у паливній рампі впаде до рівня коли почнуться перепустки, то одразу запишеться помилка. Якби у тебе були проблеми з тиском, то проблеми були б при високих оборотах, але ніяк не на неодружених. Я тобі сказав які групи зніми, там хоч зрозумі...
По діагностиці Форсунки біля нуля. У діапазоні мінус один плюс один. За ці рамки не виходить.
Мене бентежить, що під час розколбасу тиск 450-480 показує
Сьогодні поліз до дросельної заслінки. На хх вона повністю відкрита. Спробував пальцем її закрити - пручається сервопривід, тримає її у відкритому положенні. Спробував рукою закрити подачу повітря у впуск і коли вже практично перекрив - двигун став п...
До речі я теж коли купив, оберти не плавали, після видалення ката егр і заслінок і програмно, почали на неодружених плавати оберти
Може і прошивка кострубата
Х***** діагнос, хоче грошей, а в твоєму випадку 99% виробів форсункам. Більше до цього діагносту не ногою.
Продавець клявся, що йому Форсунки ремонтували. А він Батюшка) Начебто і вірю йому))
А може справа зовсім не на форсах, а в прошивці
Правильно пишуть, форсунки не ремонтуються, батюшка форсунки зробив і машину продав, ну ну