Газу в діжку йдуть значить треба боротися.
Залишив машину майстру на розбір і чекаю дзвінка. Наступного дняпередзвонює з питанням чому я не сказав що двигун робився? (Попередній власник не обдурив, дійсно був розбір двигуна із заміноюпрокладки та шліфовкою но.Проблема практично повторилася якщо тампрокладку поравало і тосол виходив через вихлопну то тут з точністюта навпаки( Оглянувши все попередній вердикт що заощадили на болтахі не замінили термостат бо коли Приглалл спочатку з цією проблемоюзакипання термостат не пускав на велике коло.І від температуримогло трохи повісті і болти витягнути і пустило знову черезпрокладку.Оскільки за словами того ж перед власника проїздив вінпісля ремонту близько 40 000км і все було ок. Тріснуть випускнийкалектор, нерівна поверхня стиковки з каталізатором і сокрейзабитий сам кат. Вже майстер і список того що вибрав я.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.