Сьогодні виявив що не крутитися електровентилятор. Увімкнув кліму, задуло холодним але вентилятор стоїть на місці(
Підкажіть як його перевірити.
Заодно полірнув фари на дачі.Наче стало напівтіше візуально.
Процес:наждачка 800, 1000, 1500, 2000 і універсальна паста все терруками
Коментарі20
Знайшов причину?
Так, запобіжник на 40а, що за щитком перегорів. Після заміни все ок працює.
На майбутнє, 1 і 2 швидкості можна перевірити так - на нижньому патрубку, який підходить до радіатора, знімаємо з датчика фішку і там замикаємо контакти, тим самим включаючи 1 або другу швидкість. (Запалювання при цьому має бути включено).
Фари після полірування, потрібно плівкою покрити, інакше помутніють швидко, тому що при поліруванні видаляється заводський захисний шар.
На правій тріщина і відсутня маленька частина пластику, фара запотіла поки мив її (так що це всі тимчасові експерименти)
Зрозуміло.
Можу картинки скинути технологію ремонту самого двигуна, щітки розмір 7*8*18мм знайди заздалегідь.
Спасибі, ніби знайшов як мотор вийняти і розібрати. Залишилося щітки знайти
Ну, розмір я тобі дав, удачі в пошуках. Я брав у магазині стартерів-генераторів
під'єднав моторчик від аккумулятора, крутитися (підкажіть банальне де які фішки та запобіжники дивитися?
Була точнісінько така біда, виявилося щітки дивись мій бж
Тож як то була така проблема, просто був узятий з розбору інший вентилятор, старий у гаражі валяється
Поруч бачком гідропідсилювача роз'єм з двома товстими проводами. 100% стерлися щітки
Події якщо розібрати фішку і подати харчування безпосередньо і не закрутитися то проблема в ньому?
Так. Можна ще тупо по корпусу електродвигуна постукати палицею - іноді він може смикнутися або взагалі заробити, що теж підтвердить, що проблема всередині. швидкості.
під'єднав акумулятор від акумулятора. крутити( де шукати його запобіжники або релюшки?
Там їх начебто кілька (див. тут vsepredohraniteli.ru/audi ... aniteli-i-bloki-rele.html). Плюс, за лівим крилом на лонжероні є свого роду пластина з чимось на кшталт набору опорів - буває вона вмирає \ окислюється сильно і здається теж вирубує вентилятор.
Вентилятор потрібно продзвонити мультиметром, повинен дзвонитися, обриву не повинно бути
А де його фішка?
Біля бачка ГУРу, на два піна