Підкапотний простір обробляю силіконом, всі шланги, гумові елементиізоляції, фішок, пластмасок щоб захистити їх від розтріскування тастаріння під дією високих температур і перепад - заміряв щільністьОЖ ареометром і долив літру концентрату (жижу міняв цього літанапишу про заміну трохи пізніше). Враховуючи те, що я міряв притемпературі +7 до отриманого результату потрібно додати +5 так якнормальна температура виміру +20. Всі блоки на помилки, видаливпомилку airbag, тепер ця гидка червона лампа не горить на приладціа в ЕБУ жодної помилки — з чистою совістю — перевірив АКБ
— перевірив рівень олії в АКПП (заводимо машину, нагріваємо масло вкоробці до 40 град.). По важкому і ліземо відкручувати бічнупробку, масло потекти тонким струменем…якщо ні то доливаємо)
— замінив повітряний фільтр
Новий фільтр трохи вище старого і це добре. Встає він ідеально, алебільше площа фільтруючого паперу. Фільтр цієї фірми беру вперше. -злив відстій з паливного (відкручує зверху на фільтрі болт ключемна 10 - це повітряна пробка, а знизу фільтра пластмасову пробку ...фільтр міняв влітку тому тільки відстій зливаю). Перевірив ременітнвд, ГРМ
— проклеїв гумки під номером який деренчав при закриттібагажника.
— усунув скрипи в місцях зіткнення обшивки з металом на картахдверей та багажника все тим же силіконом
>
Наклеїв гумки самоклейки щоб номер не деренчав при закриттібагажника
— відремонтував контакт, що відвалився, на кнопці включенняобігріву вікон
— закоротив фішки обігріву спинки заднього дивана (оскільки вспинці підігріву немає) і отримав працюючий задній підігрів.
— перевірив водозливні канали під лобовим склом
— промазав мехханізим відкриття люка
— замінив масло у движку і фільтр
Ось так закоротив фішку підключення до підігріву спинки задньогодивана. Спинки у мене без підігріву а без спинки весь електричнийланцюг не оре і не працює підігрів.Тепер працює все головне неставить на максимальну потужність — на 6
І миття в останні теплі дні
Скоро при установці зимової гуми поміряю товщину гальмівних дисківі колодок і якщо що замовлятиму нові комплекти. br/>
Ну а поки що все. До зими готовий. Все працює навіть підігрів длятих, хто сидить ззаду. Скрипів дратівливих у салоні немає. Помилокнемає. Все змащене і готове до зими.
Всіх дякую за увагу до моєї машини і бажаю всім удачі!




Коментарі10
Красавчик) 😁 Все, що описав - це коли нічого можна не робити, але дуже хочеться)) тобі треба терміново другу машину
Підхід скрупульозний)) так напевно за дружиною не стежать чоловіки)
Ахах.згоден, в точку! Погана голова рукам спокою не дає
Чим мазали в першому пункті? Яким силікном оброблений моторний відсік?
Силіконовим мастилом фірми Plak ... не знаю може їсти краще але поки ця добре справляється.
Аерозоль?
Так ... Але ще хочу для петель купити консистентне мастило літієве ... вона більш густа і не так вимиває як силікон. силікон хороша штука але потрібно часто обробляти він швидко змивається
Мені здається такі мастила зберуть бруд. Там треба щось інше
Ну можливо ... Хоча мені здається вона буде збирати на собі бруд але не буде її пропускати до пари тертя, хоча може я і помиляюся може щось інше треба А який твій варіант
Чув про мило, але я ще думаю підійшла б мастило з брудовідштовхувальним ефектом, типу як для ланцюгів. Проблема в тому, що бруд буде як абразив на наждачному папері