наочна схема з реальним розташуванням пінів на кожній оригінальнійфішці з квітами проводів (схему малював не я, а взяв у когось надрайві)
2. Що є що. >
Для схеми нам потрібно знайти два джерела живлення:
— перший — 12В постійного живлення із запобіжником у ланцюгу на30А;
— другий — 12В харчування від замку запалення із запобіжником уланцюгу 15А.
і масу … з цим все просто будь-яка точка болтик гайка на кузові. Тещо нам потрібно постійних 12В 30А і 12В від запалення 15А
2ой зліва — 12В постійно 30А (червоні дроти) 5ий зліва — 12В відзапалення 15А (синій+чорний колір) Не колгоспити в машині підкермом є розподільна колодка. Знімаємо нижню полицю над ногамиводія і бачимо багато контактів до кожного підходять дроти одногокольору. Схемі він теж підписаний "Red" ... Підключаємо його сюди іведемо через розібраний поріг до заднього сидіння з усім джгутомпроводів. До цієї клеми (на ній теж підключені дроти з таким жезабарвленням "синій+чорний"). На цьому контакті у нас від машиниподається 12В тільки при включеному запалюванні та у схемі вже єзапобіжник на 15А. Ведемо цей провід разом із червоним через поріг (де й інша заводська проводка) до заднього сидіння.
проводимо плюси від колодки клем до заднього сидіння підпорогом
У схемі є дві великі квадратні фішки - це фішки підключення докнопок підігріву з регулятором. І по дві круглі фішки (велика на 4контакти до сидіння і менша на 2 контакти до спинки).
Все неподобство з проводами я згрупував у пари і перемотавізолентою щоб воно по хазяйськи виглядало.Під сидінням знайшов болті до нього приєднав усі коричневі дроти з мого джгута — це маси. Докнопок підігріву Схема підігріву зроблена послідовною, тобтонагрівальний елемент спинки і сидухи з'єднані послідовно. Якщо одинзгорить, то не працюватимуть обидва. Так як я ще не купив повнийшкіряний салон на універсал і задня спинка у мене звичайнаганчірка, то перевірити роботу підігріву я не зміг. Але те щокнопки вже засвітилися від підсвічування при включенні запалюваннявже хороший знак що все підключено правильно. Залишається почекатиновий салон у шкірі для універсала і радіти підігріву.




Коментарі16
Вітаю, чому не працює задній підігрів підкажіть?
Проводку, я так розумію, порізавши повну?
Так був джгут з розбірки…відрізав те що треба було за схемою
Не з розбірки мабуть, а Міша віддав. Я в нього його просив, а взамін пропонував зробити на задні підігріви окремий.
Так та Міша
Ехх, рідкісну проводку ти покромсав ...
Чому рідкісну ? Та я її не кромсав я гарно відрізав те що було треба
Тому що саме повну (на 4 підігріви) проводку знайти дуже тяжко, в основному передня. У мене є оригінальні фішки, я б тобі зробив окремо задню, від заводу не відрізнив би.
Має бути така ж процедура з новим салоном, всі дроти обрізав з усіма фішками )) тільки ось нічого не зрозуміло ;(
Ну добре дякую 😏👌 просто з фішок так де сама кнопка підігріву крутелка ця, там стільки проводів нічого не навіщо так багато (
Там до тієї кнопки що з крутилкою йде 8 проводів і 6 контактів ... Є контакти до яких підходить відразу два дроти. Ось я на схемі червоним обвів цю кнопку з крутилкою
Ну зрозумів спасибі;) на думаю збирати напишу тоді тобі!
Єдине не зрозумів, чому на другому контакті кнопки два жовто чорні дроти, а на схемі один, куди другий йде по заводу? З 4 контакту два дроти вказані, а на 2 ні. Як розумію це схема все ж таки передніх сидінь і вона така сама як і задніх
У мене лежить вся проводка підігрівів на 4 сидіння. Можу фото докладні скинути
Блін було б не погано)
Якщо щось скидай мені фото проводів та фішок, допоможу