Помітив, що в районі лівого впускного колектора почала з'являтисясажа, а також з часом з'явився "джекі Чан" з помилкою по тому жколектору. Було прийнято рішення знімати колектора і чистити їх .Відразу почистили і дросельну заслінку, для цього були закупленіпрокладки впускних колекторів, а також засоби для чищеннякарбюратора (2 банки), всю роботу на жаль не знімав, а фото зробивуже в процесі збирання. alexeybombela за виконану роботу, тому щозавдяки йому ми це все зробили (точніше сказати він робив, а ядопомагав) Ну і пару фото після чищення.
Схожі записи
Заміна мастила, масляного фільтра, повітряного фільтра та паливного фільтра
Заміна мастила, масляного фільтра, повітряного фільтра та паливного фільтра
3
Коментарі8
Для зняття колекторів зліва (у пов. фільтра) паливну магістраль роз'єднував, судячи з фото. Без цього ніяк? Я довго думав, але не придумав, як.
Ага ... Я чистив сам, але Олексій душевно був зі мною))))) ЄДР Чистив?
ЄДР у мене вимкнено
Так він же встановлений... Не бачу заглушок...
Як стан заслінок ?)
стан норм… все було в нальоті, в сажі, але нічого не люфтило.
Зрозумів спасибі, всі всі прокладки змінював або якісь освоїв старі?
Замінив прокладки самих колекторів. А інші були в нормі