Ось і пройшло пару днів і я поставив полум'ягасник, робив всеповністю сам, начебто не важко але самому пішло два дні!
< Так як у мене каталік не розбірний мені довелося йогорозрізати, багато бачив статей як його ріжуть на половину і тудиставлять полум'ягасник, не знаю чому, ну мені не дуже сподобаласятака ідея і я вирішив його різати повністю! мочалки з 5-ти фірмпринцепи мені сподобалися майже все але вибрав одні, називаються (Нержавіючі ), , мочалок пішло 8 шт! )))Одразу замінив верхню лямбдуі нижню почистив в ортофосфорній кислоті, а та й пофарбувавтермо-фарбою захисні шкіру! Сильно описувати не буду, немає часу, по фото все видно, але кому що підказати, запитуйте завждидопоможу! І так, Відразу дякую багатьом хорошим людям які менідопомогли в цьому процесі! Розміри брав ось від сюдиhttps://megadriver.org/logbooks
Ну і то вони мені не дуже підійшли, довелося трохи до робити іпереробляти але відштовхнувся від цих креслень! Все що для цієїпроцедури треба це - мочалки 8 шт, прокладка випускного колектора, WD-40 без нього ні як)! ) Все
Ефект стало тихіше працювати авто на 30% і не так перегріваєтьсявипускна система! br/>
От фото! )
Ось як розрізав випускний колектор
ось така труба 76 вже просвердлена
вже готова
такі мочалки використав мої помічниці дочка і хрещена дочка))))
ось у такий колір пофарбував усі кришки вогнестійкою фарбою
вже заварений колектор
ось як усередині виглядати полум'ягосник
стара вбита лямбда
тут видно що вона не дуже стан
старі лямбди
нова ваз 2110, переробляємо фішку і все готово.






Коментарі8
а комп не лаявся на ВАЗівські лямбди?
немає все норм працює!
які саме лямбди ставив? модель, маркування?
маркування не пам'ятаю, купував на ваз 2110 1.6 16 клапанну
грамотно, молодець!)
Дякую )
Ай молодця! великий плюс тобі за виконану роботу+++++++++
Спасибі велике)))