Лопнув патрубок інтеркулера

Добре що справа була відносно недалеко від будинку. Вирішивши деякісправи їхав я від знайомого додому, виїхав з низки вузькихпровулків на нормальну дорогу, газ, 1-2-3 все норм, і тут бац іраптом свист, що навіть музика не могла перебити цей звук і нібимашину ззаду тримає щось, тяги нуль (якщо порівнювати коли турбінапрацює як треба.) Проїхав світлофор, зграю на узбіччі, глушу, виходжу щоб подивитись. Все норм, нічого не порвало, все сухо, нічого не димить... Заводжу, виходжу — свист у районі правоїтуманки, знімаю накладку і бачу ось таку картину. Була ніч і маломашин — потихеньку, щоб як менше турбіна працювала, доїхавдодому.Почуття в прямому сенсі, що їдеш на комбайні який молотитьпшеницю (бо їздив щось скажу що 1 в 1). Авторозбірки або ж пройдумагазинами щоб підібрати потрібний патрубок. Спочатку я спробувавприкрутити залишки старого патрубка, але нічого нормального з цьогоне вийшло. Через пару днів був куплений новий патрубок (спасибіigorko-ukr). Як видно на фото різниця в довжині між старим і новимвідчутна. Ну а далі справа техніки:знімаємо корпус повітряногофільтра для хорошого доступу, відкручуємо хомути, міняємо старийпатрубок і все в зворотній послідовності збираємо. Після установкиі "обкатки" дійшов висновку що просто старий патрубок знищивчас.
Усім удачі!