У стоку були 347 однопоршневі супорти.
Вирішив зайняти трохи вільного місця в колісному диску, покращитигальмування в трасовому режимі, та й просто хотілося щось поміняти) ))
Отже, комплект передніх гальм від Ауді А8 D3 4.0 TDI, був купленийу Польщі.
> Складнощів в установці взагалі ніяких, Bolt-On.
Покрокової інструкції робити сенсу не побачив. Фотки:
Прикладка диска
Прикладка диска і супорта, після чого спробували натягнути коліснийдиск.
Коментарі20
як гальмує порівняно з попередніми?
Сань, поки не знаю)))
І все ж таки як гальмує в порівнянні?
А які параметри колісного диска? Хочу теж поставити 360, але боюсь не влізе r17
у мене обидва комплекти коліс 18 радіусу. не знаю, чи влізуть у 17. дуже сумніваюся
а ось 347 за ідеєю о 17 влізуть.
Дякую за коментар! 347 це всі півзаходи) вони теж однопоршневі. Ставити так 360 або 385))) значить буду ще колеса закладати в бюджет
ну. так) толку від гальм без коліс)))
Оригінальні аудюшні п'ятиспицеві r17 з 360 дружать. Зазор близько 6-8 мм.
385/380 дружить із 18
це клас завжди радують великі гальма) а 347 продаєш? черкни мені
Дядьку, продаю тільки диски. Супорта та колодки забирає кориш для виродку С5.
зрозумів! так, виродки вони в самий раз;)
ага))
Молодця !Слухай, а ти точно впевнений що в тебе не були модернізовані гальма до тебе, тому що сток у 3,0 тді йдуть 320 мм. ?І наскільки покращилося гальмування після 345 мм. их ?
у мене з вини билися 347. поки не знаю, особливо не їздив.
3,0 tdi ж у тебе?
Дешевше ніж у нас на розбірках супорта обійшлися?
Так. Набагато. Наші бариги мені 500 рядили ))
Це з 4 колеса?