Загалом, виявив тріщину у впускному патрубку, був придбанийновий (з датчиком відразу), поставив, писати особливо тут нема прощо, але виникло таке питання.
Патрубок, що новий, що старий упирається у склянку, тому що стоїтьзмішувач-антихлопок від ГБО, патрубок через це стоїть не зовсімдобре.
Які є варіанти підрізати його, і що б хомути трималися на місці? Проводив експерименти над старим патрубком з тріщиною, підрізавйого, він стає добре після цього, але через відсутність бортиківхомут від вібрації практично моментально зіскакує, і ця вся справарозбирається. ------
Так само зачистив і обробив антикором місця, де старий антикоробліз на днище, обробив пороги.
Це пишу більше для себе, щоб була дата.< Запчастини нафото:96182228
Коментарі13
Не різати патрубок, ставити як є. Мастика не антикор це звичайна смола.
Так, мастика, але на банку написано Антикор там не тільки смола у складі, а ще й інгібітори корозії
На паркані теж написано. Звичайна смола і масло, все. Засохне і відпаде. А під мастикою виявиться гнилизна.
Кожен залишиться при своїй думці) Гнили там і не було, просто для профілактики. ), не бачу сенсу робити повноцінну обробку за 100 $.
Рішення просте, але витратне, поставити гбо 4.
Знаю про таке рішення) Але скільки я їжджу, воно мені в житті не відіб'ється, за місяць близько 600 км проїхав, тим більше витрата зовсім трохи впаде
Та зрозуміло.
Себе інакше зробив Змішувач іншого типу, в патрубку перед дросселем нікуди не уперається і немає закопорки надходження повітря у вигляді бавовняної заслінки
Дякую, буду дивитися. У мене сам змішувач більше по діаметру, ніж патрубок, через це так врізати не вийде, потрібно щось серйозно колгоспити ...
знаю, є у продажу 2 види змішувачів такий як у вас в одному корпусі з антибавовною і такий як у мене врізний в гофру
Зрозумів, що це типу такого lpgtech.ua/smesitel-daewoo-d32-rybacki ?
Може і цей підійде але як він поводитиметься хзВот такой у меняm.lpgtech.ua/smesitel-potokovyj-daewoo-d55-rybacki
Спасибі велике за посилання)