І так, маючи певний досвід володіння пріорою, а саме білої SE, і нетільки, були виявлені місця, які схильні до піскоструму таутворення сколів.
А саме, капот, кінчики крил, дах над лобовим, торці передніх стійокна передніх дверях, низу дверей по поребрик, під задньою шаблею накришці багажника. І крил + смужку під задньою шаблею мені загадали~200$ плівка Polor usa ()
У результаті я знайшов оф.Представників цієї плівки у себе в місті, купив 2.5метра шириною 30 см за 45$
Цього мені вистачило на капот, крила передні, вставку на даху, дзеркала, передні фари та птф, зони під ручками та під задньоюшаблею.
І ще залишилось<
З поліуретаном працював перший раз, відрізняється в роботі звінілом.
Потрібно терпіння)
Це був мій експеримент, хотів просто пережити зиму і не сподівавсящо не відвалиться )
Але все чітко, все на місці і тримається, є момент на одній фарі, через сильний натяг і маленький лекал трохи відійшла плівка, алевже маючи досвід незабаром перероблю)
> Отже очі бояться, руки роблять. На сьогоднішній день вважаю, щокупуючи нову машину, або б/в але з малим пробігом, потрібно хоча бмінімально, але зберігати лкп від сколів! Адже де скол, там ікорозія.
Ps
Бампер не бачу сенсу клеїти, його ціна майже дорівнює вартостіплівки)
Коментарі9
У скільки обійдеться також проклеїти?
Ну я ж написав скільки мені обійшлося) або ти тільки фото дивився?)
Соррі, не побачив))
Я в себе ще й весь передній бампер заклеїв, бо замучився щороку сколи
Ціна плівки дорівнює ціні нового бампера в колір, можна міняти кожен сезон) Новий бампер буде навіть вигіднішим, тому що старий можна продати))
Немає їх заводських на ринках, навіть не розповідай мені про це! Один раз заклеїв і забув
А ну з твоєму випадку так, у мене бампер «аля завод» з трьох варіантів найчіткіший, від заводу нічим не відрізняється) З переднім бампером немає проблем, це задніх бамперів немає нормальних. Точніше їсти потрібно шукати, я начебто знайшов )
Ааагонь! Феном грел?
Ні, поліуретан феном не гріють, він сам відмінно тягнеться, єдине феном тільки підсушується для фіксації