Настав час усувати косяки. Так як володів ще одним авто, то післяпокупки Nitro їздив на ньому вкрай мало, та й були поломки, що недозволяють активно його експлуатувати. Ну і на 2 машини Невистачало часу і коштів, ось другу машину продав, тепер впритулзаймаюсь танчиком. Один з сервіс для діагностики ходової, результати нижче.До цього у мене було періодичне закушування лівогозаднього гальма.Їдеш по трасі, гальмуєш різко і потім відчувається, що машина не їде, ну то пак їде з таким трудом і натягом, що цевідчувається. Колісний диск дуже нагрівався при цьому, томудописали в діагностику чистку та мастило гальмівного супорта. .
Було куплено.
Ремкомплект супорта заднього — Autofren D42058C (знайдений єдинийна той момент в Україні, та ще й за знижкою, в exist.ua) — 239 грн.≈ 8.7 $Запчастини на фото:0850270
Кульові опори Moog CHBJ10520 (оригінальний номер Chrysler05135651AC) — 920 грн. ≈ 33 $Запчастини на фото:CHBJ10520, 5135651ABЗапчастини на фото:5135651AB, CHBJ10520
Втулки переднього стабілізатора Moog K201505 (оригінальний номерCh2533) ≈ 13 $
У результаті замінили втулки стабілізатора.
Встановлено ремкомплект заднього гальмівного супорта. На фото станвитягнутого поршня супорта, не дивно, що закушував. Вирішив післяцього скрізь поставити ремкомплекти (замовлені, чекаю на прибуття).І не дарма вирішив — після поїздки з ремонту додому грівся вжеправий передній диск, задній лівий (відремонтований) був практичнохолодний. З заміною кульових не вийшло з наскоку — із 4 розвальнихболтів майстер не зміг розкрутити, і попросив мене замовити новіболти. Але виявилося, що болти на замовлення і ціна взагалі негуманна, вирішили спробувати таки розкрутити, коли будемо ставитирешту 3 ремкомплектів гальм. >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.