Подивився кілька варіантів по заміні гальм. Хотів від туарега 6поршнів, але не влазять у 17 диски на 347 диску. Прийняв рішенняставити щось менше і що не вибагливо в обслуговуванні. Так із'явилася ідея встановлення 4-х поршневих брембо від ку5.Стаютьвони на а6 без проблем і переробок на рідний 347 диск.Зайнявсяпошуком суппортів, але їх ніде немає на розбірках, тільки назамовлення чекати тижня 2 і ціна близько 500 дол за пару суппортів.товариш займається запчастинами, і зміг нові супорти привезти за600 євро.
На сьогоднішній день гальма повністю прикатані, працюють просточудово, педаль стала набагато жорсткішою.
Приємний бонус, який дуже сильно впливає на проїзд нерівностей надорозі))) це зниження ваги супорта на 3 кг з кожного боку (стікблизько 8, 1 кг брембо 5, 1 з колодками), зниження так сильновплинули на плавність ходу Авто, що довелося задуматися проскладові гальмівні диски ... Єдиний аспект необхідновикористовувати гальмівні шланги. Що я й зробив, при тому на всіхколесах)))Запчастини на фото:8R0698151TЗапчастини нафото:8R0615108G, 8R0615107G
Коментарі19
гальмівні шланги теж від ку5 брав?
Привіт, підкажи будь ласка, я так розумію на 17 диски все підходить? Який виліт диска і яка (приблизно) відстань від супорта до диска колісного?
Привіт у мене стояли диски рейз виліт 35 ширина 8,5 на стокових не пробував
У мене оригінал виліт 45, не хочеться міняти їх на інші і не знаю встануть на ці супорти. Все одно спасибі))
Треба тільки пробувати, але не всі диски влізуть
Але суппорта не реально хороші але змінюй разом зі шлангами і колодки раджу ставити ебц червоні перед зад і гальма будуть дуже різкі та інформативні
Добре, дякую! 🤝
Як я зрозумів ці супорти йдуть під гальмівний диск 320 мм, не в курсі?
Ті номери що у мене йдуть під 345 диск, але є такі ж під 320
Так, я зрозумів там в кінці номера літери різні, тепер все сходиться. Дякую!
А поршні на цих супортах однакові? Не знаєте діаметр який у них?
На жаль не знаю
Доброго дня, підкажіть будь ласка шланги рідного зразка ставили або з Q5. Рідна на С6 йде гайка-гайка, а на Q5 штуцер-гайка.
Рідний шланг від с6 не підійде, я взяв Супорт поїхав у контору що займається гідравлікою вони мені за 15 хв зробили 4 шланга 2 зад як рідні, 2 на перед трохи довше і щоб накручувалися в Супорт, начебто чув рідні від ку5 надто довгі
Диски треба на 347мм міняти чи залишаються штатні?
Штатні треба поміняти тільки Шланги я ставив армовані спереду і ззаду все інше ставиться болтон
Диски штатні від C6 - 4F0 615 301 G?
Номер не знаю штатний диск на 347мм
Для 300 сил так, вистачить за очі, вважай майже як стік 3.0 тфсі. Бо на стоку мені вже не вистачало рідних 347. Вважаю менш дорогий проект поставити 18z від Каєна, 6 поршнів і до 355 диска, навіть є варіант рідних складових дисків! Правда про 17 литт...