ДТОЖ епопея Разом
ДТОЖ епопея Часть4
ДТОЖ епопея Часть3
ДТОЖ епопея Часть2
<
і попросила розібратися з дтож… Василь продзвонив усе, що можнабуло і зробив висновок, що все дзвониться, все ок, а на панельціпомер чіп конкретно біля датчика ож…
І тут я встала перед вибором купити нову панель або зі старою, рідною перепаяти чіп… Так як номер приладки був затертий і я йогодовго не могла знайти вирішила, що відвозитиму насампеределектронщику на перепаювання, а там як піде.
Перепайка нічого не дала.
>
Але підключення до комп'ютера показало, що джеж не відповідає імашина дуже повільно гріється і зависає десь на 40 градусах, щопояснило підвищену витрату і підвищені обороти, так що був купленийновий датчик і замінений у Василя, що знову таки нічого не дало, ну, в плані відображення на панельці, натомість пішли періодичнопідвищені обороти та жор бензину. Тож Василь знову нагадав, що щосьне те саме з цією панелькою…
З'ясувавши, що номер моєї оригінальної панельки 4B0 919 880 H івона є на ебеї, а так само незадоволена тим, що у мене стоїтьпанель від дизельної машини вирішила замовляти.
Прийшла вона з дойчленду досить швидко і в дуже приємномустані!
Поставили, все працює, все гарненько, правда екранчик не вогонь… утемряві чудово видно, а на сонці якийсь повний нуль… Але, печаль утому, що на цьому епопея так і не закінчилася, оскількивстановлення нової панелі нічого не дала, — датчик так самопоказував лежаче положення, і це означало, що капати треба глибше іне в панельці справа, і моя стара робітнича.
Хоча, мене радує нова панелька, що вона така, як і повинна у менестояти!
Пробіг залишився такий як був на цій панельці замість 255.500вийшли на 232.000
Коментарі14
Давай посилання на попередні пости, щоб народ розумів суть тієї дупи в яку ти вляпалася з цим дтож(
Акей, буду вдома підредагую)
до речі. Після цієї епопеї я йому більше не вірю і, якщо що, міряю температуру ож в бочку ртутним термометром)))
ммм… а в бочці вона випадково не після радіатора?
не настільки важливо. Важливо, що я таким чином з'ясував, що у мене показання на приборці відрізняються від реальної температури тосолу в бочці на 30-40 градусів… Ну я це вже виправив.
Як я розумію 1) провоа все звонятся2) дкоть поменян3) приладка теж замінена? спробуй подивитися які два контакти на дотж відповідають за приборку, зніми фішку, замкни ці контакти при включеному запалюванні і подивися чи піде стрклка вгору ... якщо да...
Знаю! Останній раз прийшла в магазин купувати датчик з мультиметром та таблицею відповідності опору температурі…
Цікаво яке ж було здивування працівників авто-магазину в той момент коли вони спостерігали картину Рєпіна, на якій милий мадам з мультимером, таблицею і датчиком в руках... І не так просто, а що там міряє)))
От як не дивно взагалі не здивувалися, аж образили мене( Напевно, з цими датчиками така дупа, що це часте явище)
До речі, мій Василь замикав і стрілка рухалася... Датчики змінювалися кілька разів...
хм ... дивно ... Якщо стрілка рухалася значить з проводкою все в порядку ... спробуй купити в магазині де продають всякі детальки для електроніки кілька резисторів різних. на 1, 2, 3, 4, 5, 6 кіло-м ... Нехай твій Василь підключить їх по черзі до кон...
Вже є ДТОЖ епопея Разом
Млинець прикро. Як шкода що так мало спеців які не радять півмашини замінити. А показують на конкретну деталь. Зараз теж з одним датчиком трабли і думаю їхати в сто або я і сам можу пальцем у небо ...
Так, на жаль і ах це сум! (Ще більший сум у тому, що найкращий фахівець для своєї машини це ти сам, але мені не вистачає знань, нервів і впевненості в собі, щоб самій займатися цим((()