Всім привіт, потрібен HELP
Хто чим може допоможіть! Знімав кермо, щоб перепаяти жк монітор наприладовій панелі (все вдало)!
Після цього вискочила проблема ABS і датчик порота керма . Зараз нароботі, фотка з нетту.
Проблема в тому що, коли «ABS і поворт керма пропадає — машинапочинає глухнути, я так розумію включаються гальма. … у пробкахдуже бісить.
Може хтось рівняв кермо собі? Або ставив інший?
Коментарі14
Ну що ж допомогло зняття керма, і крутити барабан з бубном; аж відпустило)
млинець хлопці, знімав своє кермо, так у мене просто пропущена одна насічка і на кермі вибита мітка, поєднав і всі гуд.
А що для того, щоб зняти панель приладів, хіба треба знімати кермо?
Судячи по всій людині так зручніше було)
Вистав колеса прямо, зніми кермо і кільце під ним, знайди середнє положення біля кільця (покрути вліво-вправо, порахуй кількість обертів і вистав в центральне), потім збирай і радуйся
А помилки потім збивати через шнур? Чи самі повинні піти?
Спочатку прокатись трохи щоб адаптувалося кільце і потім компом скинь помилки
Зрозумів, на цих вихідних спробую зробити цю витівку, сподіваюся спрацює) спасибі!
Та там же роботи на 5 хвилин)
У мене немає цього шнура) є у знайомого в гаражах (до речі шнур не ваговський) чи треба саме від ваг?
Якщо не помиляюся, потрібен hex + can. Але можу і наїбувати)
Зрозумів тебе) шукатиму ... але спочатку виставлю рівно кермо)
Можна через ваг подивитися наскільки обертів збито. Я так зрозумів ти не зафіксував під кермовий шлейф.
Ну подивлюся звичайно, ну помоєму у мене на кермі не було (нічого набито)!