PS:фото з телефону без будь-якої обробки (типу для надання ефектурезультату).
у коментарях, такий спосіб "відновлення" нікуди не годиться. Що, власне, і збіглося з моєю думкою про кінцевий результат." черезсайт оголошень, звичайно, він був просто пофарбований.Фарба починаєзлазити десь через два місяці.За півроку від неї залишається десь20%.Для себе вирішив випробувати що ж таке рідка шкіра, і наскількивона краща, ніж фарба.
На ринку не так і багато варіантів, купив найдорожчий, це Saphir (чорний для гладкої шкіри).
< /
Вартість з доставкою порядку 10$
Експеримент проходив у 2 етапи.
Спочатку я обробив малу ділянку внизу керма і поїздив місяць. Заспостереженнями покриття трималося добре, далі вирішив повністюобробити все кермо.
Руль відчищений і знежирений. Раніше оброблена ділянка помітновідразу. Що я робив:- найдрібнішою шкіркою, що була (1500), заматував кермо;
— ще раз все знежирив;
— наносив перший шар частинами по 1/4 (спиці не чіпав); длянанесення використовував паперові рушники з рівною поверхнею (я незнаю чим наносити правильно, аплікаторів у мене немає);
— наносив рухами по обіду керма;
— оскільки між ділянками потрібно було робити "перехід", то чекавпоки схопиться шар близько 10 хвилин;
— після повного кола насосив другий шар так само;
— на фінальному етапі підправляв очевидні косяки.
Заматований. Дефекти і подряпини можна заповнити.
Перші результати ще трохи сирого шару (різні ракурси зрізним світлом):
Фінальний результат з денним освітленням:
Фіналочка.
Що в результаті? Є плюси і мінуси.
Після обробки пройшло трохи більше двох місяців, можу дати більшадекватну оцінку.
Плюси:
— очевидно, що виглядає це набагато краще, ніж потерте кермо; —очевидно, що рідка шкіра тримається краще і довше, чим фарба;
— за відчуттями кермо не таке слизьке як після фарби (але тут є імінус);
— кермо залишається в рідній шкірі (маю на увазі основу, але це неаргумент, а таке./b> наносити на знятому кермі (є ризикнепокритих ділянок, через які потихеньку облазитиме);
— видно структуру нанесення (у моєму випадку це смужки);
— кермо стало ДУЖЕ швидко бруднитись (раз на тижденьдоводиться його конкретно чистити);
— брудниться він через те, що саме собою покриття трохи липке (особливо в спеку) — тактильно неприємно;
— по першій є певний запах, як у крему для взуття (сам запахнейтральний, але він є).
Загалом, радити не можу. Виглядає круто на свої гроші, але завідчуттями не підходить.
У мене ще залишилося трохи цієї диво-шкіри. Наступного разу яспробую обробити з наступним фарбуванням. Сподіваюся, що тодітактильно все буде ОК, і саме покриття походить довше, ніж 2місяці. Про результати повідомлю.
Якщо у вас є подібний досвід або слушні поради — пишіть укоментарях./b>
"
Удачі та хороших доріг!
"
Удачі та хороших доріг!






Коментарі20
.а у мене чомусь стоїть таке кермо і він мені дуже подобається!
Люблю блін цю торпеду повну
мазав своє перешите кермо іншою рідкою шкірою, після чого пішов ефект занадто матової шкіри на фотографіях
Відправиш мені кермо я віддам еа перешивши.Ціна 700-800грн.Глянь у моєму бж.
Буду знати, дякую! З подушкою добре придумали. Мені не до поспіху, я ще поексперементую. Перешити завжди встигну )
Тобі теж з урою не вгадали, як і мені
Якщо довго мучитися що-небудь вийде) результат вогонь)
пробував сам фарбувати - капелюх це все. Онлі перетяжка. В руках щодня тримайте - не пошкодуйте 3-4 тисячі - перетягніть і діл.
Дилема однак. Ці процедури не надовго, швидше за все; а перешити - буде занадто виділятися своєю матовістю ...
Нещодавно перетягував кермо, не скажу що сильно виділяється матовий відтінок. З подушкою цілком шкіра гармонійно поєднується. Головне, напевно, підібрати правильний і відповідний матеріал. Та й до того ж будь-яка свіжа шкіра з часом притреться і відр...
Так, виглядає цілком гармонійно
Красив також для експерименту кермо Motip Vynylspray, є запис в БЖ, вже пройшов рік і пару місяців, не чого не полізло, не протерлося і т.д., взимку не потріскалося, влітку навіть на півдні під сонцем стояла машина не липло до рук, я хз чим там фарбу...
Дякую за наведення! Так фарбують для продажу, я хз чим. Може універсальною емаллю D
Доброго часу доби. Якщо немає дірок або тріщин не потрібно було намазувати цією гумою, саме це тупо гума. Потрібно було зняти кермо, відмити шкіру, прожувати її спеціальним засобом, далі пройтися наждачкою дрібною, знежирити, загрунтувати, пофарбуват...
Дякую за коментар! Як кажуть, поки не спробуєш - не дізнаєшся )
Та не за що, я буду радий якщо цей коментар комусь знадобиться. Пробувати потрібно, саме так і знаходиться оптимальне рішення.
Все так і не зрозумію що такого в цьому кермі
Він зручніше, я сам негативно до нього ставився, поки не поїздив. Спочатку більше люблю 4х спицеві керма. А в порівнянні зі стоком з 4 кермом - це трохи менше по діаметру, зручніше по хвату і складається таке враження, що краще спроектований.
Він зручніше, за хватом ніж чотириспицевий. Спробуй потім зрозумієш!))
За дизайном це вельми естетичне кермо. Ні в яке порівняння не йде зі стоковим А6С4 - видута центральна частина до водія, та ще з безглуздою крокреню (і це я ще не торкаюся тактильних відчуттів)