Експеримент із рідкою гумою (частина 1).

15ті диски вже стоять, треба б зовні привести машину в порядок)Капот і передній бампер, в жалюгідному стані, задні ліві дверінаполовину в грунті, треба щось робити з цим 🤔
Красити дорого, плівка якщо тільки дорога та й то самому складноклеїти.Виявилося є ще один варіант, рідка гума ну а чому б і ні, треба пробувати. - Plasti Dip, Rubber Paint, Dempinox Взагалівивчивши всі плюси і мінуси вибір упав на Dempinox.Багато кольорів, від звичайних до металіка, від хамеліону до флуоресцентних і навітьлюмінесцентна (цікаво яка вона жива) 😁 Поспілкувався з людиною Щобне змінювати колір у реєстраційному талоні, був підібраний колірсхожий до заводського, Tobacco Perl, було куплено 5 літрів чорногоі 10 літрів основного композиту. Так як колір капота, бампера іґрунт дверей різний, спочатку робимо чорну підкладку.А вже післяосновної цает 🙂 Процес цей не швидкий, це не як фарбою фарбувати, тут шар за шаром, потроху. Гума багато косяків прощає і принанесенні і по самій підготовці кузова.
Бо великий бокс зайнятий, довелося займати цією справою в гаражі іскажу, що це капець як не зручно, місця замало.
< br> На чорну підкладку було зроблено близько 12 шарівчорного композиту і то ще б літр, півтора, було б якраз (мілілітрів800 було взято на тести)) Поки начебто виходить, завтра почнемокласти основний колір)
< дякую за увагу)Тут близько 7 шарів, ще видно основнийколір
Якщо придивитися, то основний колір все одно трохи видно, вздебільшого там де були розбіжності з основним кольором, там задутопо максимуму в чорний. А оскільки колір схожий із заводським, тозрештою виділятися не повинно)