Hola,
Минулого року мені захотілося поставити музику Bose собі в Ауді.Підготовчі роботи все ще продовжуються.
Одним із етапів є встановлення додаткового підсилка на ще +2динаміка ззаду.Мені вдалося за 20$ схопити підсилювачBOSE AMP ASSY 3400 B5.
Різні сімейства даного підсилювача ставилися на багатоавтомобілів:А8 (D2, D3), A6 C5, BMW, Mercedes, Mazda. У нашіймісцевості, зазвичай, цінник Я знав, що це підозріло дешево, хочапродавець запевняв, що все працювало справно. Розпинування на 25піновий конектор до підсилювача. p>
Цей посилок має:
на вході:4 аналогових канали — FR, FL, RR, RL>
на виході: 6 каналів — FR, FL, RR, RL, Sub, Center
Заявлена потужність на виході мені невідома, але грає тихіше, ніжстоковий bose фронт. Якщо фронт по 50 ватів на канал, то тут десь20-25 (на слух), якщо підключати через аналоговий вихід магнітоли.Активне підключення дасть більшу гучність. Але, як ви знаєте, активне підключення — це дно і моветон. Мені потрібно було лише дваканали на фронт. Перевіряючи працездатність, з'ясувалося, що непрацює RR-канал. Далі дізнався, що ще й вихід на сабмовчить.
Відкручуємо болти по периметру.
Те саме з другого боку.
Задня кришка відгинається на себе.
Можете бачити, що вгорі кришка вийшла з паза.
Кришку відгинайте акуратно, тому що вона не знімна і тримаєтьсяна розпаяних шлейфах. Окремих мікросхем на кожен канал. Якщо у менене працює RR і саб, то можна припустити, що ця проблема загальна.окислених місць і одну перебиту доріжку. Ось вона, рідна. На удачуу знайомих пропаяв пошкоджене місце і вуаля! Працюють усі 6каналів.
У результаті дешманських посилок готовий до впровадження ікачатиме свою пару динаміків. А за потребою я зможу встановитидодаткові саб. C5 має стокові короби з одним НЧ-динаміком, якіідеально підходять для цього варіанту.Сподіваюся, що стоковеавантового саба вистачить. Не поспішайте викидати, якщо щосьзламалося. Іноді, будь-яка дрібниця може врятувати становище :)
Усім удачі!






Коментарі1
якщо не складно, поясни що є активне підключення, для отримання більшої потужності?