Розважальні тяги (шматочок ВАЗа в тілі Audi)
Давно нічого не писав, ось з'явився привід, знайшов вирішеннячастої проблеми, розвальні тяги на Quattro.Вигнивають саленблоки, закисають болти з шайбами, ціна нового комплекту (тяги + болти, шайби=~ 160$). У тілі AUDI, а саме згін з ВАЗу саленблоки тадопомога токаря та зварювальника.
Коментарі17
А че за сайленти? (артикули бажано напиши будь ласка)
Хитро )
Я лише повторив, задум не моя
👍🤘💪🔥
Ну я відповідав Leonese на рахунок підвіски 124мерса ... а думка не не погана, а афігєнна! по ходу і собі забацаю, як припре ...
Дякую за розуміння
У 210 така сама ...
Я знаючи що думка не погана))
Ну таке собі рішення… А так за ідею +
Колгосп колгоспом, але схема робоча і мінусів то немає по ідеї (питання тільки скільки будуть ходити сайленти), просто регулювання з ексцентриків перейшло на саму тягу. Я не морочився, просто купив нові тяги).
Спасибі за розуміння
Кожен дро**т як хоче))) я б хотів підвіску від 124 Мерседеса) дешева, м'яка, стійка))
У чому мінус?
Перший це колгосп, другий це те, що тепер треба буде регулювати тягу ... І цікаво так це позначиться на керованості авто ... Салейнти будуть теж з ваза?
Згоден що колгосп, тільки якщо по чесному одиниці в стоку. Принцип тяги із заводу тільки через ексцентрикову шайбу. Що може помінятися якщо стояв «не замкнутий П образний профіль», а став кругляк суцільний (не трубка), обойми саленблока збільшені…» С...
а я з розбирання взяв з ауді а6 аллроад - привезеного з японії - прийшли 2 як нові)
У Вас є такий варіант (чути про японський ринок), те, що траплялося мені в поганому стані