Через деякий час після покупки автомобіля я змінював усіамортизатори. Це було приблизно тисяч 20 тому.
Спереду ставив газо-олійні Monroe Reflex (із задніми окремаісторія, розповім пізніше).
Деякий час тому (місяця 2) з лівого боку з'явилися звуки, щоторохтять, і виявлялися вони тільки при вібраціях, але не прироботі підвіски звичайної.
/>
За ці 2 місяці поміняв майже все - нижні важелі з пальцями, кермовітяги, гальма.5 тисяч тому міняв весь підрамник з усіма подушками істабілізатором.Вже не знав до чого причепитися. Рульові тягизмінював у зборі (я тоді змінював майже все поспіль без розборуціле воно чи ні :)) ще при покупці машини Місяць тому виявилося, щоліва розбилася в місці кріплення її до кермової. З сайлентблоком неє монолітною частиною самої тяги, і воно не прикручене і неприварене, а заштамповане.У цьому місці трішки бовталося.
Розглянув старі, рідні. Наповнив їх мовленням, пофарбував учервоний колір, поставив нові сайлет-блоки. Змінив… звук не зник, іне зменшився. Дуже дивно :) У мене залишилося 3 теорії - колодкисупортів, амортизатор і (найстрашніше) паз для пальця наповоротному кулаку (що обіцяло заміну цілої маточини ...) <
У колодки вірилося мало…
Це такий величезний довгий шестигранник :) Саморобний -водопровідна труба, з одного кінця приварена головка на 27, зіншого фрезерований шестигранник. Вдягається зверху на шток і їмвідкручується гайка, якою картридж затискається у стійці. Я вийнявцей лівий амортизатор. Він уже не був амортизатором. Ну як… напробій ще амортизує, а на відскок взагалі ніяк. А сам його поршеньбовтається всередині. Шток бовтається і стукає поршнем об стінки :)Ось така іменита якість…
Винник торжества
Замовив нові. Тепер тільки Boge і ніяких інших. А з каябами у менеінша історія з дупою… теж говище ще те. Може як амортизатори вони вцілому нічого, для малолітражки 500-кілограмової з білявою дівчиноюз кермом. Але не для двотонного седана. Загалом "продовженняслідує", і розповідь про задніх амортизаторів теж.
Коментарі20
Розмір шестигранника який?
Якби я пам'ятав...
Зрозуміло, але просто у вашому звіті це був найкорисніший момент при виготовленні такого ключа!
Розмір 34мм
що за проблема стало вибір цих греббаних амортизат.був в магазині сьогодні питав про аморт.хотів сатч поставити умовив сказав багато скарг і є які повернули більше не возим можу запропонувати монрое хто брав поки не скаржилися ... а тут читаєш всі фі...
Після того як потік боже газмасло поставив монро масло. Пройшли близько 100 тис. Особливо з не далів, не переносив через лежачі поліцейські. Правий потік. Левій працює правда не так туго як новий. Машина м'яко розкочується від рук але зупиняється відразу.
Я думаю ти єдиний, хто зробив такий ключик для розбору стійки. Підкажи, шестигранник на скільки брав...або гайку?)
Фрезерували, не пам'ятаю, на скільки
Швидше за все підробка попалася. Ставив собі такі на одну з машину, вже 70 тисяч політ нормальний, ніяких звуків, працюють туго як нові, руління відмінне.
Може підробка попалася? Я правда на монро не їздив, але чув за них, що якість хороша, що стосується каяби, то на ісумі у мене вони відходили 12(!) років і більше 200 тисяч! Але то була каяба пряма з Японії…
Прочитав твій запис в БЖ про аморти MONROE, у мене аморт від'їздив 17 тисяч у мене та ж фігня незрозуміло шо стукало, завдяки твоїй Записи в БЖ не буду перебирати підлогу машини а поміняю аморт поставлю теж BOGE газ-масло
ау!)
Boge брав масло чи газ-масло? Як показали себе в процесі експлуатації?
Ззаду Сакси, спереду Боже (або навпаки, вже не пам'ятаю), все газ-масло. І ті й інші міняв десь 2 роки тому, про задні в БЖ є. З тих пір про них не згадую. Тримають відмінно , у міру жорсткі, в міру м'які - саме те. У рік пробіг 25-30к. нарікань.
монро стояли-потекли)))і вже вдруге потік блиштайн, перший після 2 тисяч, другий через 5) монро 50 відходили)а у форика передні 170 пройшли і натяку навіть немає на те що потечуть, зад 150 пройшов)
Млинець, а я замовив монро правда не знаю яка серія, одне тішить, що прийдуть з германії і на підробку не нарвусь ... хотів взяти каябу ексель-г але переконали на монро ... Взагалі коні хочу але відчуваю тепер тільки зад і пізніше ... а зараз на жаль...
Хлопці у мене 2.8 кватро, які аморти наперед поставити? Газ чи масло-газ чи масло? Живу в Україні.
А у мене BOGE automatic ззаду розвалилися такого р. ще не бачив брав нові по 2000р. від'їздив 4е місяці, теж шток усередині бовтався колесо квадратне стало, тепер тільки BILSTAIN.
Завжди купую Sachs масляні або Boge. Саме ними комплектував завод, враховуючи які у нас дороги вони живуть найдовше. На керованість не скаржуся, якщо стоїть r17/225/45 то й гальмує нормально і в поворот теж лягає непогано. Є занижені пружини, теж зня...
Тож ось Боже вирішив ставити, бо із заводу ставилися ) Але газомасляні. Задні ось уже купив, але тепер треба тарілки під пружини. Виявилося, про що я був не в курсі, що на рідних амортизаторах тарілки не приварені, а знімні.