Ні для кого не секрет що у наших Лагун з часом каламутніє лінзаближнього світла, після чого ближнє світло фар стає по яскравостіяк вогонь від запальнички . Коротше я не став винятком і менеспіткала та ж карма. Загалом я Лагуну вже купив з такими фарами алечерез брак часу руки дійшли до фар тільки зараз. У процесі ремонтубуло вирішено нічого не переробляти, а реставрувати старі лінзи.перевищив мої очікування.
Лінза повністю іржава
Відреставрована рідна лінза
Перевірка на герметичність
Підготовка до полірування
БРРРРР
Джин
У місце галогенових ламп у дальнє світло встановив ЛЕДИ






Коментарі20
Відмінна робота)
спс
Круто. Результат на обличчя.Дякую за класний звіт.Дуже корисна інформація.
а після цієї штуки фару лаком не покривають?
Я не покривав, 2 місяці політ нормальний
Що це за пристосування така?
Новий варіант полірування фар
Это химическая полировка, в колбу обычно наливают керосин, можно сделать самому эту колбу. Нужно пленкой обтянуть, после этого, так как на лагунах защитное покрытие на фарах, ну или заматовать и лаком покрыть.
Там не керосин, что-то другое, так как дыхалку раздражает ужасно.Лаком не покрывал, за 2 мес изминений не увидел
Це ти свічку запалив і фарою водив?
Ти про джина питаєш?
Так
якийсь новий вид полірування, сам перший раз побачив. На відміну від старого набагато швидше і якісніше.
Так я і запитав як ти його робив? Свічку запалив і водив фарою?
ні, девайс підключається до 220
там усередину заливається рідкий поліроль
Що за девайс скинь посилання на нього в личку
посилання немає, коштує цей девайс в районі 1000 гринів укр, якщо цікаво можу зв'язатися з продавцем. Ти сам звідки?
Мінськ
Хочу можу кинути лінк на інстаграм.