Заміна ременів ГРМ 340 000 km

У деталі поглиблюватися не буду, по фото і так все будезрозуміло.
Скажу одне, що на старих ременях та роликах можна було сміливокататися ще тисяч 15- 20, а ролики пройшли в цілому 85000 км і булибез найменшого люфту і шуму.
Думаю 90.000 км весь комплект повинен пройти без напруження. ГУР (що б до неї дістатися знадобиться розбирання всієї морди) іпостійною течією олії по 120 грн за літр, так би воно й було.
Але що є.
Список з/год (замовляти не було часу, збірна солянка з найближчогоавтомагазину):
SNR GE357.30 Ролик обвідний ГРМ = 480 грн
Ina 531 0402 20 Ролик ременя ГРМ = 600 грн
Contitech CT1015 Ремінь зубчастий грм = 545 грн
Contitech CT1018 Ремінь приводний полікліновий = 160грн.< 7/3
30 Ролик ременя ГРМ = 600 грн. 90 грн
Gates 6PK2413 Ремінь полікліновий = 250 грн
Ruville 55700 Паразитний полікліновий ремінь = 200 грн
Ruville 55701 Ролик ременя приводного = 350 грн
Ruville 531 0751 30 Ролик приводного ременя = 430 грн
Mahle Kolben TX 30 92D Термостат на 92 гр. = 180 грн
Hepu P 559 Насос водяний = 620 грн
Febi 6161 Рідина ГУР, 1л =120 грн
Reinz герметик Reinz, 1 тюбик = 120 грн
Pilot Охолоджуюча рідина G-12, 1л 3*43 = 129 грн
Разом:4994 грн. Або 416 $ за курсом (12:1) Для тих у кого немає ямиі ліньки лазити під авто - знімаємо фари. Відкручуємо по 3 гайки накожній стороні кріплення бампера + 2 болта біля ПТФ колгоспимолійку і зливаємо ОЖ Знімаємо морду далі — карлсон і весь пластикВинуватець цього дійства:нижня гайка на насосі ГУР, якавідкрутилася і з-під неї лилася рідина ГУР. Що б до неї дістатисяпотрібно розібрати всю морду, і зняти потічковий ремінь і сам шківГайка під ключ 32, але не простий а дуже тонкий))) Шків щоб зняти -хитро його фіксуємо шестигранником і не треба мучитися з йогофіксацією спец.Фіксаторами та іншою ерундою. Процес рухається ...пам'ятаємо про фіксатори сальник який змінювався 60 ткм і відразу жпотік експериментальний термостат на 92 градуси. Взимку має бутидуже тепло)))) він же надягаємо шестірню колінвала з новим ременем, затягуємо болти із зусиллям в 75 Нм Доливаємо ОЖ, розвітрюємосистему.
збираємо все назад, перевіряємо ВАГ-комом кут стираємо всіпомилки.
Пробіг на момент заміни ГРМ. Ну і відео того, як воно все крутитьсяі обертається:/p>