Ремонт блоку ABS

Почало приходити хутрове звірятко черговому блоку АБС. Перше язамінив на 257.000 км (23.05.2012), другий зі шроту проходив ще148.000 км.
Тим часом остаточно дістали мене дратівливо-миготливі лампочки напанелі приладів і напередодні зими вирішив зайнятися цим питанням.у них одна і та ж проблема, обрив контактів.
Другий — спробувати відновити.Звітів з цього приводу купа.Вирішено— робити самому, тому купити б/у завжди встигну.
< Поглибився в інтернет у пошуках звіту, відгуків, думок.
Причина одна - це обрив товстих проводків, які подають масу наплату.
Година часу, все готово і нічого не турбує.
Єдина складність була — це на встановленому блоці закернити іпросвердлити отвір.
Перше вирішив маленьким гострим гвоздиком. І пасатижами, друге -свердлив шурупом зі свердлом для металопрофілю, так звана "блоха" звикористанням насадки на тріскачку, т.К. Більше нічим туди непідлізеш.
Робимо виміри. Я відступав 16 мм від лівого краю і 32 мм відверхнього. Закручуємо шуруп і подаємо на нього масу. Один разперевіряючи світлову сигналізацію на панелі приладів. Як тількивона пропала, перестав його крутити.
Проїхав уже понад 100 км — усе працює, ніде нічого не горить. АSRта ABS відпрацьовую без проблем.
Тепер на черзі відновлення блоку АБС на Опелі.