Усім привіт!
ХЕЛП І ДОПОМОЖІТЕ ХТО ЗНАЄ ХТО ВИРІШУВ ТАКУ ПРОБЛЕМУ!
>
Ще коли купував машину була помилка:
00924 — Реле системи очищення фар(J39)
014 — Несправний
Стоп-кадр :
Статус несправності:01101110
Пріоритет несправності:2
Частота появи помилки:1
Індекс забування:235
Пробіг:215580 km
Відлік часу:0
Дата:2018.07.01
Час:18:05:00
Вирішив розібратися, що за реле таке те, знайшов його, дістав.
A Запобіжник блоку управління ABS 1 -S123- (40A)
B Резервний
C Резервний
D Резервний
1 Реле живлення (клема 15) -J329-
2 Реле омивача фари -J39-
3 Резервний
4 Реле стартера -J53 -
5 Реле живлення (клема 75x) -J694- (до 04.2005)
6 Реле стартера 2 -J695-
7 Реле сигналу -J4-< br/>
7 Реле електроживлення (клема 75x) -J694- (з 05.2005)
8 Резервний
9 Резервний
Ось і витяг я реле номер 373. Думав вона не робітниця замовлюнову та й ділов то. Потім думаю перевірити треба щось. А як? Осьвона сама релешка номер її:8D0 951 253А Ось схема намальована наній :Розібрав я цю реле:Вирішив перевірити на дзвінку мультиметромланцюг 85-86. Виявилася ціла. Потім підключив + - клеми акумулятора12V зі своєї машини. Кинув їх на ланцюг 30-87. Релешка клацнулася ізакрився замочок примагнітився.
Значити реле працює? Тоді питання чому помилка світиться уВАСЕДІАГНОСТІ? Що перевіряти далі?
(так для замітки раптом це важливо знати :) У мене під бампером єфорсунки омивача фар, але вони з покупки авто не працювали)
Че перевіряти далі підкажіть.
Коментарі18
У мене номер запобіжника 52.20 АТ також з покупки авто був відключений омивач фар.
У результаті розібрався?
Угу) Попередній власник мабуть відключив очищення фар. Він зняв фішку з моторчика який качає воду на фари. кришку запобіжнику яка зліва торпеди. І вдивився туди в гнізда. Пильно. Помітив що в одному з гнізд є вусики, а подався там за схемою в інтерне...
у мене теж саме. мабуть відключив кодуванням. але по хорошому, краще відключати цю тему.
Зате мінус одна загадкова несправність з машини)))
Дружище, підкажи, де саме знаходиться цей блок з релюхами і як до нього дістатися? Що де відокремити? Проблема, з омивачем ... щодня включається ...
Зліва а торпеді (коли відкриваєш водійські двері, торець торпеди) Там кришка тримається на кліпсах. Потрібно пластмасовими лопатками підколупати і витягнути її, акуратніше як завжди нічого не зламавши. Далі відкриється вид на саморізи що тримають вод...
Таке ж реле по-моєму стоїть у багажнику з право спробуй її встромити замість цієї.
Окей подивлюся че там перевірю.
Запобіжник-то на місці? Діагностику від простого ... цей перед на осінь / зиму багато хто виймає, щоб не поливало. Деякі, от і я, ставлять кнопку на омивач фар.
От і в мене були здогадки може якогось запобіжника не вистачає раз вже релюшка під 12V клацає і закривається. А де він повинен бути і куди дивитися?
Якщо навскідку не помиляюся - номер 30 у лівому, водійському блоці предів.
Там так зроблено, що з одного преда запитується і обмотка реле і сам насос через контакти реле. Прибираючи перед, знеструмлюється обмотка і ЕБУ фіксує помилку - реле зникло. Приблизно як контроль лампочки.
Рада куди дивитися допомогла начебто. Заглянув туди перевірив усі преди цілі. Потім думаю а раптом якого не вистачає. Хз як зрозуміти де повинен був стояти якщо його немає. .. Подивився по інтернету схеми. низу другий там повинен стояти на 30 на омыв...
Логічно - якщо в гнізді попереду є обидва контакти - то швидше за все йому там слід бути ) Тобто якийсь ланцюг, який він захищає, має місце бути. А ось запасні запобіжники дуже раджу возити з собою. 36-ий. На кришці є начебто картинка з номерами. Для...
Угу… прийму до відомостей і прикуплю якщо недорого)) із запасом)
Було раз, чому розімкнулась фішка яка знаходиться де ліва нога під ковроліном.
оууу… це я взагалі не чув і не лазив. Там ще щось під лівою ногою під килимом є?.. ну дякую і на цьому всьому) купа нових здогадів будемо перевіряти)